Escapes de sonido variable

Muy bueno el sonido y del tubo ya ni hablar, una obra de arte.

asombrado me has. :blink: :blink: :blink:
que pasada,
un 10 para ti

Como te va? Alejandro

Muy bueno, puro ingenio, muchas gracias por compartir y un pedido, si tenes tipo fotos de como lo armaste, si queres y podes prepárate un informe o tutorial y compartilo con los camarada en el foro, seguramente mas de uno va a esta agradecido.


Te mando un abrazo desde tus mismas pampas, lo mejor, está por llegar.

hola muchachos, de aca saque la idea. lo hice tal cual

:idea:

ale-xv1000 escribió: hola muchachos, de aca saque la idea. lo hice tal cual

Como te va? Alejandro, muchas gracias por compartir, muy ilustrativo y seguramente algun otro compañero, tambien le saca provecho

Te mando un abrazo desde tus mismas pampas, lo mejor, esta por llegar.-

Ulises escribió: Bueno compañeros, se acerca el invierno y es tiempo de ñapear de nuevo,después del reestiling que le hice a la
"Blue Dream", le tocaba hacer "algo" con los escapes, yo creo que es un tema polémico quizás ya que hay opiniones a favor y en contra,y todas son licitas, pero en mi caso, me decanto por el ruido,probablemente porque al ser tan pequeña la motillo me acompleja un poco cuando los colegas ponen sus bichas en marca y se vuelven a mirar a ver como suena la tuya,se que esto es asi,porque cuando la pongo en marcha con los fat pipes se sorprenden y muchos preguntan que cilindrada tiene? al decirles que 125cc, ponen ojos de incredulidad y la remiran buscando como diantre un bicho tan pequeño hace semejante ruido, os pongo un enlace para aquellos que no la hayais escuchado

El sonido es bueno, pero la vista de los escapes canta,que no son los originales, con lo que en carretera estas expuesto a que te paren y te pidan la homologación de los mismos, y éstos están homologados por la FIFA
Así que pensando como se podían tener unos escapes originales que hiciesen más ruido,sin tener que taladrar,o que se vean manipulados a primera vista,pense en poner unas trampillas en los tubos para que girándolas variaran el sonido,el padre de mi amigo Ramiro (El mecánico de Garrapinillos) en sus tiempos mozos se hizo una, que movía con una mariposa por medio de una sirga desde el manillar, esto me animó y me lance a buscar un juego de tubos de escape para poder ñapear con ellos,los conseguí en un desguace,junto con un par de ruedas para otra ñapa que llevo en mente


Aqui los podeis ver,antes de limpiarlos

En esta foto ya estan casi limpios

Y aqui limpios para hacer las pruebas

Con ellos ya en la mano me puse a estudiar un curso acelerado por internet, de como funcionaban los escapes de moto, porque tenían varias etapas para romper las ondas,su dimensionado lo que hacían con los gases caliente y fríos en fin ver un poquillo como y donde poner las trampillas,un día fuí con mi amigo Pedro a la Harley, ya que trabaja su sobrino Iñaki como mecánico, le explique lo que quería hacer
Y me enseño el sistema que tiene homologado la Harley

En este corte podeis ver la trampilla cerrada,y el envolvente de fibra

Detalle de la trampilla cerrada

Y trampilla abierta
El sistema funciona con un servo y un mando, quedando siempre en posición cerrada,y cuando se acciona pulsando el boton se abre dando más salida y por lo tanto más ruido
El sistema es muy chulo, solo tien dos problemillas, esta solo homologado para Harley, y cuesta 2000 Eu, más montaje supongo
ahora sonar suenan de lujo os pongo un video

Que alegría ver a otro que anda en una XV125 !!! pensé que era el único del foro, a la mía se le hizo un orificio por oxido en la cámara que piensas cortar y yo lo agrande un poco, como resultado hace un sonido un poco mas agradable.
Saludos, Jorge.

Yo también me alegro Jorge58
Si necesitas información manuales o lo que sea, mándame un MP y te lo hare llegar