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AcroL escribió: Seguro que nuestra Virago aguantarían todo esto y más, pero no pienso que sea la más indicada, lo cual no quiere decir que no sirva.
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paraca escribió: trukus,tú lo que quieres es tener autonomía para venirte a españa por el estrecho de bering, pero a lo mejor no hay depósitos tan grandes.
ánimo con esa reforma nunca viene mal un poco mas de caldo, puedes seguir parando cada 170 pero con mas tranquilidad, aunque lo del guardabarros no me convence mucho, si le quitas que vaya la mierda al motor imagino que tambien le cambiaras el flujo de aire para ventilarlo y en verano..... es verano.
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Monchevo escribió: Jolin Trukus, menudo proyecto y.... Qué envidia :mrgreen:
Yo en tu caso, ademas de tus propias ideas, que no serán pocas, me llevaría el "invento de Pulga, creo" eso te vale para todo.
Saludos
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Tico escribió: Tengo ganas de ver como queda con esos cambios, me apunto aquí para seguir la evolución
AcroL escribió: Seguro que nuestra Virago aguantarían todo esto y más, pero no pienso que sea la más indicada, lo cual no quiere decir que no sirva.
Aunque creo que tienes mucha razón en lo que expones al final lo más importante son las ganas, si hay ganas la moto no importa. Destaco esa frase que has escrito porque creo que es un buen resumen.
Pongo un ejemplo totalmente actual, me he enterado de la historia a través de aquí: www.facebook.com/marcia.susaeta donde cuenta , resumiendo, el viaje que está haciendo una señora australiana que viaja sola, recorriendo Chile, Bolivia y Argentina, en una moto de 200 cc.
La señora que viaja es esta (ya no es una jovencita):
www.facebook.com/linda.bick.77
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kie13 escribió: Esperó deleitarme con esos cambios Trukus, seguro que te queda de lujo, en su día también pensé en comprar esas piezas para pintarlas y conservar las originales, pero tendrá que esperar ese proyecto.
Suerte, y mantennos informado.
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