Café racer virago 535

Esta es mi virago 500 se la compre a un amigo que la tenia en su patio como chatarra así que la traje para mi casa y empecé a trabajar en ella parte del verano del año pasado ,en invierno es imposible pq vivo en Kentucky, Estados unidos y el frío es demasiado , no les puedo contar cuántas cosas le he echo a esta moto pero estoy muy orgulloso del resultado final aunque no quiere encender por ahora ,el principal problema es que esta haciendo contraexplosiones en los carburadores y no tengo idea que las puede provocar cualquier ayuda es agradecida ,muchas gracias espero que les guste como quedó

Espectacular tu virago!!!!

En buen proyecto estás metido, que tengas suerte y des con la avería, un poco mas de información no vendría mal.

Espectacular cambio.
¿Le has cambiado alguna de las siguientes piezas:
- Captor/pick-up
- Plato magnético
- TCI/CDI?
¿Has conectado bien las bobinas?
¿Los carburadores son los de origen?

Son preguntas generales pero en tu explicación nada dices de ello. Si quieres ayuda tendrás que explicar un poco más el proceso de transformación...

Bueno la cosa es que esta es una xv500 en la mayoría de las partes (electricas,chasis,carburadores pues no uso bomba de combustible eléctrica como la xv535 ,por eso uso los carburadures de la 500 que usan llave de gasolina por vacum) el motor es de la 535 ahora la cosa es que estuvo andando antes del desarme para pintura ,todo está puesto exactamente igual sólo cambie el clutch de arranque pq estaba partido lo puse e hice el reglajes de válvulas par asegurarme que el tiempo coincide todo está alineado con las marcas en el motor, también cambie la llave de gasolina pq la original de doble diafragma liqueaba y son muy difícil de encontrar y puse una de un solo diafragma y conecte el retorno de los carburadores a la línea de alimentación de gas , eso es todo lo que cambien luego de tenerla andando ,hay chispa en las bujias , gasolina en el pistón pues las bujias salen húmedas , y compresión en los pistones , por eso creo que debería ser algo del tiempo del motor pero no se mucho sobre eso ,muchas gracias por la atención este es un buen foro

A qué llamas "clutch de arranque"...a lo que llamamos por aquí bendix?

Dices que el motor es de 535 y el TCI/CDI?

De cuántos sensores es el pickup?

Eso es importante saberlo porque podría haber alguna incompatibilidad

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Ok lo que yo llamo clutch de arranque es la pieza que esta entre el plato magnético y la rueda donde va la cadena en el cigüeñal no se si será ese el bendix el cdi es de la 500 pero como dije estuvo andando por una semana con estas partes el pick Up es de 2 sensores creo aunque salen 4 cables (verde ,rojo ,azul , marrón ) excactame lo que hace es como si no diera chispa y luego una explosion en el carburador o aveces no explosion sólo como si no hubiera chispa, las bujias las pruebo afuera y trabajan bien ,muchas gracias

Dny, como te va? Te dejo un enlace del foro:

www.viragos.info/index.php/foro/8-tienda...radores-virago#91482

Ojala te ayude.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-