Proyeto XV 535 Cruiser

Oscarperez escribió: Eso de radiar una llanta ha de ser difícil no lo siguiente!!!manda fotos de como lo vas haciendo haber si aprendo y algún día me animo a ello!!

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Bueno, difícil no es para nada. Cierto es que lo tengo visto por las llantas de las bicis que han pasado muchas por mis manos. Si cabe, las de bicicleta son algo mas pejigueras y has de tener mucho mas ojo. Si aclaro que yo las radio, centrar lo dejo para mi compañero que es un artista del asunto. Pero en este caso voy a radiarla para colocar y seguir con el diseño. Cuando empiece con el desmontaje para armarla con todo hecho la radiare con radios nuevos otra vez y ya pintados, etc... Pasaré fotos del radiado. Pero ya te digo que un radiado de 36 con 2 cruces, es difícil hacerlo mal. Yo la primera que hice nadie me explicó, la radié solo mirando.

Y para el amigo Dionaea, si, son equivalentes. La trasera es 1.80mm mas pequeña de diámetro, por lo que está dentro de la horquilla del 3%.

Bueno, siguiendo con la teoría del diseño, ya que descarte el fabricar las tijas desde 0 al comprar unas usadas y ahorrarme tiempo y dinero, si que voy a modificarla ya que ademas de simple y fea de cojones, pesa como la madre que la parió. Así que ya la tengo dibujada para mecanizarla.





Los círculos rojos son los dos relojes.

Bon día. Bueno ya he radiado la llanta para montar la cubierta y seguir tomando medidas. Me di cuenta que la medidas de los radios la saqué dibujando las y al empezar a montar me di cuenta que cometí un error y tengo que cortarlos al ser más cortos. El caso es que los monté anoche y presente la cubierta. Hoy quiero volver a desmontarla y dejar la llanta con su cubierta bien metida y así empezar con las tijas.

Dioooossss, ... que bien le queda esa rueda!!!!!!!. Ya estoy deseando ver el resultado final.

Por cierto ¿¿también le vas a poner un depósito más gordo???

fazulas escribió: Dioooossss, ... que bien le queda esa rueda!!!!!!!. Ya estoy deseando ver el resultado final.

Por cierto ¿¿también le vas a poner un depósito más gordo???

El depósito igual acoplo el de una XJ que tengo al que tampoco iría el suyo de origen. En cualquier caso solo sera de adorno, solo usaré el principal. La rueda se queda justo como pretendía. Me ha tocado desmontarla de nuevo y esperar a radios mas cortos ya que saqué las medidas mal.

Bueno, ante la cagada de la medida de los radios y esperando a recibirlos, en uno de los momentos buscando inspiración en esas emparradas que me pego mirando a la moto y divagando por lo que creo que es mi cabeza, me he dado cuenta que el avance de las barras delanteras con la tija que he pillado, es la misma que la de origen. Con esto quiero decir que es avanzada con respecto a la pipa de dirección. Como pretendo cambiar el estilo de la moto y con el fin de hacerla un poco mas manejable (mas aún con el neumático delantero ancho). Así, que dentro de lo que la tija me ha permitido, he cambiado el diseño de las tijas y acortare la moto desde la tija delantera en 2.5 cm con lo que sera mas manejable y maniobrable en bajas velocidades. Os dejo un dibujito de como espero que quedaran. A ver si mañana me hacen un hueco en el taller y me dejan.


Esta la tija superior.


Y esta la inferior.

Bueno, seguimos presentando material. Hoy ha tocado el deposito. Total la Xj que tengo olvidada cuando le toque, quiero hacerle uno en fibra, así que este para la Xv. Lo he cortado y presentado. Mañana recogeremos los radios, los montaré y meteré la cubierta para, por fin ir acoplando cosas. Mientras voy con mis momentos de emparramiento para la estética. Por lo que proyecto en mi cabeza el nombre puede ser Dark Cream.

Pues la verdad es que queda de lujo!!! Eres un maquina tío!!!! Tengo unas ganas locas de verla terminada!!!