finde lloviendo, convierto el garaje en taller

el viernes, víspera de la cabalgata solidaria a la que iba a asistir y con media moto desmontada... 8 horas de curro para:
- cambiar intermitentes (de momento sólo los traseros)
- cambiar retrovisores, he puesto los rectangulares que llevan algunas viragos de origen
- cambiar puños, he tenido que poner otra vez los originales porque perdí una de las tapas de los que tenía y que ya traía la moto, tuve hasta que abrir las piñas...
- poner (por fin) el respaldo y afinar asientos...

resultado:

pegas que me he encontrado:

el tema retrovisores se las trae... los rectangulares que había pedido quedan preciosos pero con el manillar que tengo hacen mal su función y queda un ángulo muerto muy grande... haciendo la comparación con una lata es como si me faltara el retrovisor interior... supongo que con un manillar diferente no ocurrirá tanto
esto no ocurre con los retrovisores rectangulares de la casa que son más altos y la visión es mucho mejor que con los redondos

los intermitentes me encantan pero tienen un consumo menor y varía la frecuencia de parpadeo por lo que de momento no he puesto los delanteros

para cambiar los puños he tenido que abrir las piñas ya que la moto venía con los puños montados más hacia fuera (haciendo el manillar más ancho) y como los topes de los originales van incrustados en el tubo tuve que moverlas hacia dentro... además, como los originales tienen la caña incluída he tenido que desmontar la derecha para poner el cable del acelerador... a veces se me queda un poco acelerado así que tendré que aflojar y/o lubricar un poco...

para colocar el respaldo tengo que buscar tornillos porque lo que les puse tienen cabeza hexagonal y no pude apretarlos bien

el sábado, en la cabalgata, tenía la espalda aún dolorida de la paliza del día anterior pero todo desaparecía cuando me quedaba mirando la moto y el trabajo realizado

Muy buen trabajo,ese respaldo le queda de maravilla.

¿llevas un catadrióptico al final del guardabarros?

Que linda tu Virago Alf! Preciosa! me encanto ese respaldero!

Tico escribió: Muy buen trabajo,ese respaldo le queda de maravilla.

¿llevas un catadrióptico al final del guardabarros?

sí, lleva alargador de guardabarros delante y detrás y al final del trasero un catadióptrico, esto último es muy habitual (por lo que he visto) en Alemania donde lo llevan así en lugar de llevar el habitual aquí que es de forma rectangular y está situado entre el asiento y foco traseros

Alf tienes toda la razón, me había olvidado de ese rectángulo que llevo y que no me gusta nada :S

llevo unos días quedando en el taller de un amigo con un soldador
me ha adaptado un caballete para la rueda trasera y voy a ver si consigo eliminar esta ñapa:





como todas las ñapas tenía inicialmente caracter provisional pero lleva así años...

hoy al mediodía he probado el caballete: