UNA AYUDA POR FAVOR, ES URGENTE

Cuanto tiempo ha estado parada ?.. En el supuesto de que la moto haya estado algun tiempo parada como para que se descargue la bateria con recargarla es suficiente, pero si la moto arranca bien no deberia ser eso. Siguiendo con la suposicion de que hubiera estado bastante tiempo parada como para que la gasolina se seque dentro de los carburadores, la gasolina al secarse deja residuos, algo si como moco, y eso obstruye los conductos de los carburadores, Si es bastante tiempo y los colectores de admision ya estaban mal habranterminado por resecarse y agrietarse, pero no creo que por una semana o 15 dias le pase nada de eso, salvo la bateria que se descargue algo, pero si tiene fuerza para arrancar una vez en marcha no tiene por que fallar.

No la habreis lavado ? hay que tener cuidado y secarla bien metiendo la pistola de aire a presion para hacer salir el agua de todos los rincones por que esos fallos pueden ser del agua o lo vapores de la evaporacion de la misma que se meten en los capuchones de las bujias y en las bobinas haciendo corto y dando esos fallos. Eso lo arreglas con un spray tipo 3 en 1 que desplaza la humedad, es barato y rociando en esos puntos y tambien los tornillos de regulacion del aire de los carburadores, a ver si con eso lo arreglas.

limpia los carburadores todo apunta a que los chicleres estan medio obstruidos si petardea por el escape entonces revisa las membranas ahora el color de las bujias deben estar de un color marron claro esto demuestra el buen funcionamiento de las mismas te doy unos datos que te pueden servir la luz de las bujias es de 7 a 8 mm, usa las NGK BP7ES las valvulas llevan 10mm en la de admisión y 12mm en las de escape, para regular la entrada de aire apreta los tornillos reguladores y los aflojas dos vueltas cada uno y con un voltimetro a la bateria debe de dar 14 a 15 voltios a 4500 RPM