Luces cuentakilómetros

Yo ayer recibí los leds que había pedido, así que esta tarde, si tengo tiempo, me pondré a cambiarlos

Gracias Javier, siempre hay posibilidad de mejora y compartiendo vamos aprendiendo todos...
El motivo, al menos en mi caso, era bajar el consumo, además de por supuesto mejorar la estética y la iluminación. Recuerdo que la bombilla que viene de origen tiene un consumo de 3,4W.

Gracias a tí nuevamente por hacerme ver un error que ya corregí: Había puesto que los LED son de 5w, quizá porque estaba pensando que iluminan hacia 5 direcciones. Pero en realidad son de 1.5 w y son fenomenales.

Que viva la tecnología LED. Es pavorosa la forma en que se calientan y el consumo de las bombillas halógenas. A la Star le quise poner la luz de freno LED que andaba en la moto anterior, pero por alguna razón no se distingue muy bien cuando piso el freno, así que de momento ando la halógena hasta encontrar una solución. En mi caso no me preocupa tanto el consumo porque la luz frontal que utilizo es HID Bixenon de 8000k y además de consumir sólo 35w, ilumina unas 3 veces mejor que el halógeno que traía de fábrica, el cual indica que es un Philips H4 60/55w hecho en Alemania. Tengo de entrada un ahorro fenomenal mínimo de 20w y calienta mucho menos. Todo lo que sea ayudar al Planeta es bienvenido.

Además es una belleza ver todo claramente de noche y a buena distancia. Claro, no falta quien se moleste porque cree que llevo la luz alta puesta y cuando les respondo el cambio de luces se arrepienten de haberlo hecho. El cuidado que hay que tener es que el foco esté bien dirigido a un punto donde no encandile a nadie para no causar un accidente. Para colmos acá por Ley hay que andar las luces prendidas todo el día.

¿ En España es permitido el Bixenón ? Acá lo andaba en mi moto anterior y se lo quité para ponérselo a la actual. Gracias a Dios le va de maravilla en todo aspecto. Empecé por ponerle de estas luces al auto y me encantaron tanto que un día se me ocurrió que por ser de 12v podían servirle a la moto. Me metí a Ebay y había, así que encargué el kit y fue un sueño hecho realidad poder disfrutar de esos 8000k tanto en el carro como en la moto.

Saludos.

ALF escribió: Gracias Javier, siempre hay posibilidad de mejora y compartiendo vamos aprendiendo todos...
El motivo, al menos en mi caso, era bajar el consumo, además de por supuesto mejorar la estética y la iluminación. Recuerdo que la bombilla que viene de origen tiene un consumo de 3,4W.

Javier, eso ya es otra cosa porque con 5W, si exageramos un poco, casi que se ilumina una habitación (en 220V). Aclarado e interesante aporte de mejora.

Joer que chulada

Jajajaja. Tienes toda la razón. Si ya con este de 1.5 a 70 lúmenes los moteros que se ponen a mi lado en los semáforos de noche, inevitablemente se vuelven a ver (algo ya de por sí inevitable con nuestras motos). Supongo que en España son más comunes las Custom, pero acá se ve una "de cuando en vez", son muy cariñosas y no todo el mundo tiene la "pela" como dijo kie13. La luz azul reflejada en el manillar es algo precioso por lo menos para mí. Máxime cuando transito por zonas donde no hay alumbrado público.

Pero.... No me han contestado sobre si en España son permitidas las luces HID de 8000k. Tengo entendido que en Alemania sí son permitidas. En E.U. son permitidas hasta los 8000k, las de 12000 están terminantemente prohibidas. La luz tiene una tendencia azul. Las que yo uso en el carro y en la moto es una luz blanca pura.

ALF escribió: Javier, eso ya es otra cosa porque con 5W, si exageramos un poco, casi que se ilumina una habitación (en 220V). Aclarado e interesante aporte de mejora.

Buena suerte, luego nos cuentas. Pero si sigues el Foto Tutorial de tico, no hay pierde.

rcacho escribió: Yo ayer recibí los leds que había pedido, así que esta tarde, si tengo tiempo, me pondré a cambiarlos

Javier, te ha quedado de lujo. Al final entre todos hemos logrado lo que se pretende, y es que todos puedan tener la mejor solucion a su disposicion.

Sobre tu pregunta de si estan permitidas en España, espero no confundirme, pero hay vehiculos que ya salen con ellas de serie, pero si las pones tu, si que te llaman la atención en la ITV. No se que condiciones se tiene que cumplir para que te permitan ponerlas, porque yo tengo un amigo que las puso en su moto y no la pasó. Seguro que hay alguno que nos puede aclarar este asunto.