empiezo, tengo una virago 1100 del 97, la compre en muy buen estado y con pocos km. iba perfecta, llevaba unos escapes silvertail.
la aparque y he estado un par de mesecitos con la moto parada hasta que la he modificado toda, los escapes los he vaciado, con lo cual son tubos huecos, imagino que es normal que tenga que carburarla, efectivamente empieza a ir un poco mal, el relenti es inestable y a medio regimen se ahoga, aunque en altas va muy bien.
la cuestion es que el cilindro trasero, pongo la mano en el escape y la salida de gases es constante "pum pum pum pum pum"... pero en el delantero es irregular y petardea a bajas rmp, la salida de gases es irregular tal como "pum pum pum...pum pum pum...pum pum" (espero que se entienda) como si no hiciera combustion en alguna de las pistonadas.
se puede deber a la carburacion?? es raro.
bujia??
cdi??
centralita??
Esto te va a ayudar a vos y a nosotros en el futuro, para que sepamos de que moto estamos hablando.
Con respecto a tu consulta, yo apuntaría a la bujía y al cable de bujía, si moves el cable de la bujía, no se empareja?
Si tenes la posibilidad, ponela en marcha en un lugar obscuro y fíjate si no hay salto de chispa fuera del cable (perdida).
Ojala te aya ayudado.
Te mando un abrazo desde las pampas Argentinas y cuando puedas, subite alguna foto de la maquina.
A mi me pasaba algo parecido y fue carburarla y solucionado; en la mia le entraba poca gasofa a un cilindro y claro,no hacia explosion,yo pensana k era tema de chispa o cdi y nada de eso,fue llevarla a carburar y va mejor que nunca
Pues si la as tenido parada, primero tira la gasolina del deposito y llena con nueva, antes mira que no tenga oxido por dentro, filtro de gasolina y de aire nuevos, se te a podido también colar algo de porquería en un carburador, mira si las bujías te salen las dos del mismo color.........
Con nosotros quien quiera, por delante quien pueda
dani_strong escribió: Muchas gracias a todos, voy a ponerme manos a la obra y os cuento
Como te va? dani_strong, tenenos al tanto y cualquier consulta, estamos a tu disposicion, ojala te sirva lo que te hemos comentado.
Te mando un abrazo desde las pampas Argentinas.-
He preguntado en 2 talleres y m dicen q la lleve a la casa yamaha, porque creen q habra que cambiar agujas, chicles...
No se que pensar.
Os explico, en frio va mejor, cuando se calienta empieza a ahogarse a medio/bajo regimen, luego en altas estira bastante bien.
La moto arranca bien.
Que opinais??