Sin duda que vale la pena, ademas me han ayudado mucho, rapidamente me dieron todas las pistas como para redireccionar mi busqueda del problema en una direccion mas adecuada e insospechada para mi, lo bueno de todo esto, que queda aqui para otros usuariod que puedan padecer del mismo problema y les servira como guia, ni que hablar de lo mucho que estoy aprendido sobre la mecanica de esta moto.-
Vaimaca escribió: Sin duda que vale la pena, ademas me han ayudado mucho, rapidamente me dieron todas las pistas como para redireccionar mi busqueda del problema en una direccion mas adecuada e insospechada para mi, lo bueno de todo esto, que queda aqui para otros usuariod que puedan padecer del mismo problema y les servira como guia, ni que hablar de lo mucho que estoy aprendido sobre la mecanica de esta moto.-
Esa es la idea del foro, Abrazo!
Dios, dame la serenidad de aceptar las cosas que no puedo cambiar;
Valor para cambiar las cosas que puedo; y sabiduría para conocer la diferencia. (Reinhold Niebuhr 1943)
Hola a todos, luego de un tiempo de estar desconectado, por diferentes razones, hoy me hago presente para agradecer nuevamente y dar noticias definitivas sobre esta historia, una historia que me trajo a mal traer por mucho tiempo.-
Finalmente logre solucionar de manera definitiva el problema en los carburadores, no lo hubiese logrado sin vuestra ayuda, gracias a sus experiencias, sus pistas y güias, me encamine rapidamente por donde venia el problema.-
Finalmente opte por comprar un kit de restauración de carburadores, la verdad, fue una solución magica, ya que luego de eso, la moto a vuelto a ser la misma que me dio tantas satisfacciones cuando la compre, se termino el humo negro, el ya insoportable olor a gasolina, el gasto excesivo de gasolina, el desperdicio de bujias y el mal andar de la moto, gracias, muchas gracias a todos...
Les dejo un par de imagenes de los kit que compre por ebay en USA, ya que aqui en Uruguay no se consiguen...