Embrague?

Aceite cambiado, y filtro también, ya que estaba, merecía la pena cambiarlo todo. Por cierto, no se que tiene que ver ( o igual es gracias a la eficiencia del motor con aceite nuevo) pero el consumo de la moto ha bajado hasta niveles normales ( por lo menos con el aceite que le puse, aunque fuera el que no tocaba). Después de una ruta de 100km con curvas y dándole caña a la moto, y 70km más de ciudad exclusivamente (y a altas revoluciones para probar lo del patinaje de embrague), el llenado completo ha sido de 11,35 litros. Podría haber llegado a los 200km de autonomia. La regla de 3 me da un consumo de 6,8l/100, que me parece muy bueno para la caña que le dí.


Mañana seguiré probando la moto, a ver que tal!

Landeti escribió: Aceite cambiado, y filtro también, ya que estaba, merecía la pena cambiarlo todo. Por cierto, no se que tiene que ver ( o igual es gracias a la eficiencia del motor con aceite nuevo) pero el consumo de la moto ha bajado hasta niveles normales ( por lo menos con el aceite que le puse, aunque fuera el que no tocaba). Después de una ruta de 100km con curvas y dándole caña a la moto, y 70km más de ciudad exclusivamente (y a altas revoluciones para probar lo del patinaje de embrague), el llenado completo ha sido de 11,35 litros. Podría haber llegado a los 200km de autonomia. La regla de 3 me da un consumo de 6,8l/100, que me parece muy bueno para la caña que le dí.


Mañana seguiré probando la moto, a ver que tal!

Landeti, como estas? Y mejoro el embrague?

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor está por llegar, Siempre!!!

Suerte que no rodaste mucho con el aceite.
Mira lo que dice TRUKUS del doble cambio. Es una opción mas cara, pero más de "para quedarse tranquilo".
Yo le haría unos kilómetros y lo sustituiría. Incluso filtro.
Y le pondría el Castrol Power1.
No es tan caro, es muy bueno y ya probado por muchos foreros...

Landeti escribió: Aceite cambiado, y filtro también, ya que estaba,

Permíteme recomendarte que cada vez que cambies el aceite, siempre cambies el filtro.
Es lo más barato y no quedaran impurezas en el nuevo aceite.

Que tal Landeti? Conseguiste solucionarlo con el cambio de aceite y filtro?
Yo la verdad que también cambio filtro en cada cambio de aceite de mis motos, son dos pesetas...

Todo cambiado chicos! mañana para ir al trabajo veremos que tal anda (y alguna vueltilla más), hoy ya no me daba tiempo de probar más, entre el cambio de aceite y la ñapa del asiento trasero.
Espero tener suerte, y si el embrague sigue haciendo de las suyas, ajustaré mejor el cable, y sino pues tendré la conciencia tranquila de que el aceite es el correcto jajaja.

Buenas noches! Mañana os cuento!

Chicos! en principio todo bien! he abierto gas en carretera, en incorporaciones a la autovia y en principio ha funcionado todo correctamente, creo que está todo solucionado, o eso espero.


Gracias por la ayuda, menos mal que existe este foro jajajaja


Cervezotas para todos!!

perfecto!! como tiene que ser!!