Landeti escribió: Chicos! en principio todo bien! he abierto gas en carretera, en incorporaciones a la autovia y en principio ha funcionado todo correctamente, creo que está todo solucionado, o eso espero.
Gracias por la ayuda, menos mal que existe este foro jajajaja
Cervezotas para todos!!
"El odio no vence al odio. El odio es vencido por el amor. Esa es una verdad muy antigua."
Landeti escribió: Chicos! en principio todo bien! he abierto gas en carretera, en incorporaciones a la autovia y en principio ha funcionado todo correctamente, creo que está todo solucionado, o eso espero.
Gracias por la ayuda, menos mal que existe este foro jajajaja
Cervezotas para todos!!
Landetti, como va? Me alegro allas solucionado!!!!
Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-
hola compañero yo tenia el mismo problema y aqui me lo solucionaron si es una virago 1100 tienes que irte a la tapa que lleva el cable de embrague la quitas y veras una tuerca que esta cojida al cable la aflojas y el tornillo que lleva por dentro lo aflojas un cuarto de vuelta y vuelves a apretar la tuerca, a mi me soluciono el problema estaba a punto de cambiarle los discos y gracias a los compañeros va perfecta busca por aqui que estaban las fotos de como es
Falsa alarma, sigue haciendo un poco de las suyas, sobre todo en 5a marcha. Tendré que inspeccionar más el asunto, y ajustar bien el cable con alguien que de verdad entienda, y revisar si hace falta el sistema embrague también en general.
Hola Landeti, me pasó algo parecido hace un año. Yo simplemente tuve ke aflojar las tuercas de la maneta, si bien es cierto ke no por destensar más iba mejor. Kiero decir ke es como si tuviese un punto exacto en el cual ni está demasiado destensado ni demasiado apretado. Intenta aflojarlo asta el punto mínimo ke puedas y la moto no salga disparada, jajajajaja y a partir de ahí, podrías ir tensando un poco y así sucesivamente asta ke notes ke deja de hacertelo. espero te sirva para algo. Si por casualidad encuentras un punto bastante aceptable, es decir ke notes bastante mejoría pero ke alguna vez lo vuelve a hacer, dale un tiempo 100 o 200 km. deveria ir disminuyendo, en caso contrario como bien dices llevala a ke la revisen en un buen taller.