Comadreja a Boxes

Gracias por compartir tus vivencias y observaciones Naxo, solo espero que todo acabe bien y puedas disfrutar de la moto, los remaches de los tornillos me parece una muy buena idea.

Naxto, te dejo una imagen:



Espero te ayude. Y recoda, que acá, tenes la parte de manuales:

www.viragos.info/index.php/es/foro/16-manuales

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Y acá:

[strike]boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1995/VIRAGO%20535%20-%20XV535G/parts.html[/strike]
www.partzilla.com/catalog/yamaha/motorcy...95/virago-535-xv535g

Podes ver el despiece completo, ese es de una 1995, no recuerdo el año de la tuya.

Ojala te sirva.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

TRUKUS escribió: Naxto, te dejo una imagen:

Archivo adjunto Sinttulo.png no encontrado

Espero te ayude. Y recoda, que acá, tenes la parte de manuales:

www.viragos.info/index.php/es/foro/16-manuales

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Hola Trukus! gracias! en realidad es que vi esta imagen en el manual y me confunde precisamente esa arandela que se ve ahí ... jajajajaja

y en este manual también muestra una arandela...

Ponele arandela... entonces

Espera, que aparezcan los mas experimentados en 535, pero si te marca arandela, ponele.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

TRUKUS escribió:

Ponele arandela... entonces

Espera, que aparezcan los mas experimentados en 535, pero si te marca arandela, ponele.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Es que no estoy seguro de que lo este interpretando bien y si es no encuentro especificación de grosor...

Si lleva una arandela bastante gruesa como de 3 o 4 mm, perdí el millon dw fotos que hice cuando desarmé el motor xo estoy seguro que si la lleva

mandroco escribió: Si lleva una arandela bastante gruesa como de 3 o 4 mm, perdí el millon dw fotos que hice cuando desarmé el motor xo estoy seguro que si la lleva

ok, maravilla, pero tu te refieres a la arandela que lleva en la punta del cigueñal en el tornillo que aprieta el volante, mi duda es si lleva una arandela separadora entre la corona de arranque y el engranaje primario de la cadena de distribución...
Es que estas motos cambian sutil, pero no menos importante, de un año a otro... en fin que mientras tanto y cuanto llegue ahora la corona tengo como un mes pá ir decidiendo, igualmente voy a seguir rompiendo los cocos pues tengo que regular válvulas y hacer puesta a punto de carburadores, y reconectar la parte eléctrica...
Quiero contarles entre líneas que si bien cuando compré esta moto estaba bastante desarmada hubo lugares a donde no había llegado tan profundamente como ahora y realmente el dueño anterior, no se como calificarlo o es un "hijoputa" o un burro, la de tornillos que he cambiado, la de cables que cambiado y fichas que he "resoldado"
y la lista es larga... no sé, si estaba tan aburrido porque no compró un rompecabezas o un balero. No entiendo como puede haber metido tanta mano en una moto que no tenía 40.000 kilómetros y se que ese es mas o menos el kilometraje porque fui yo quien abrió los cilindros por primera vez, ahí nada había sido tocado, y por el desgaste que acusan andan en ese quilometraje.
ahhhhhhhhhhhh pa que mierda tocas si no sabes! y menos si no es necesario!!!!! vendí una Virago 250 con 180.000 kilómetros y fue muy poco lo que desarmé y aún funciona perfectamente ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ...
Tá, ya me siento mejor, disculpen chicos tanta verborragia pero necesitaba expresarlo.
Salud!