Comadreja a Boxes

Naxto escribió:

mandroco escribió: Si lleva una arandela bastante gruesa como de 3 o 4 mm, perdí el millon dw fotos que hice cuando desarmé el motor xo estoy seguro que si la lleva

ok, maravilla, pero tu te refieres a la arandela que lleva en la punta del cigueñal en el tornillo que aprieta el volante, mi duda es si lleva una arandela separadora entre la corona de arranque y el engranaje primario de la cadena de distribución...
Es que estas motos cambian sutil, pero no menos importante, de un año a otro... en fin que mientras tanto y cuanto llegue ahora la corona tengo como un mes pá ir decidiendo, igualmente voy a seguir rompiendo los cocos pues tengo que regular válvulas y hacer puesta a punto de carburadores, y reconectar la parte eléctrica...
Quiero contarles entre líneas que si bien cuando compré esta moto estaba bastante desarmada hubo lugares a donde no había llegado tan profundamente como ahora y realmente el dueño anterior, no se como calificarlo o es un "hijoputa" o un burro, la de tornillos que he cambiado, la de cables que cambiado y fichas que he "resoldado"
y la lista es larga... no sé, si estaba tan aburrido porque no compró un rompecabezas o un balero. No entiendo como puede haber metido tanta mano en una moto que no tenía 40.000 kilómetros y se que ese es mas o menos el kilometraje porque fui yo quien abrió los cilindros por primera vez, ahí nada había sido tocado, y por el desgaste que acusan andan en ese quilometraje.
ahhhhhhhhhhhh pa que mierda tocas si no sabes! y menos si no es necesario!!!!! vendí una Virago 250 con 180.000 kilómetros y fue muy poco lo que desarmé y aún funciona perfectamente ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ...
Tá, ya me siento mejor, disculpen chicos tanta verborragia pero necesitaba expresarlo.
Salud!

Naxto, como estas? Me paso lo mismo, alguna vez y me decia lo mismo.... este hdp, no puede tener y cuidar, ni siquiera un caballito de madera...

Lo importante, es que vas a dejar bien a tu maquina y la vas disfrutar

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Naxto, te dejo un enlace de un viejo compañero del foro, El Rutero Solitario:

elblogdelafusilao.blogspot.com.ar/2010/0...ulas-virago-535.html

Creo, te puede servir.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Y si entendes Ruso.....





Ojala te ayude.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

ah! maravilla Trukus! gracias!

TRUKUS escribió: Y si entendes Ruso.....

Ojala te ayude.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

La explicación oral se entiende perfecto, es muy clara. Lo que no comprendo ni jota son las imágenes привет и здоровье для все

ahhhhhhhhh no puedo parar!!! que crack Taizen!

y ahí muchachada!? cómo es que están? bueno he encargado la corona de arranque y viene en camino, va a demorar unos 20 días en llegar, pero he decidido seguir armando todo, así es que voy a montar la corona vieja a fin de regular válvulas para poder montar el resto de las cosas e ir aprovechando el tiempo. tranquilos, solo voy a montarla pieza malograda para tener la marca del PMS, no voy a encender la moto con esa corona.
ahora, que luz de válvulas me aconsejan?
he visto bastante y hay varios criterios y distintos reglajes... y vamos que soy de Libra y me cuesta bastante tomar estas decisiones ,
aguardo vuestros valoradísimos aportes! tantas gracias! buenas rutas

Naxto, como va? La justa es Admisión = 0.07 a 0.12 (normal = 0.10)
Escape = 0.12 a 0.17 (normal = 0.15) esto es para todas las Viragos.

Ojala te ayude.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-