Colocacion de pastillas de freno XV 535

Mil gracias Kalin, he mirado toda la documentacion disponible al respecto, tutoriales, y lo que hay por la red, pero ni las fotos lo aclaran, ni aparece procedimiento específico para ese detalle. O al menos no lo he encontrado, siendo muy difícil que se me escape algo.
Por eso recurro a molestaros.

kie13 escribió: Pues cualquiera que tenga una 535 que te pase alguna foto, estamos hablando de una pieza muy delicada. :pensativo

En efecto, Kie, los frenos de una moto son importantes, y de ahí la pregunta.

Gracias a todos.

He encontrado esto, no se si las chapitas que se ven es a lo que te refieres.

Efectivamente, Kie, esas son las chapitas a las que me refiero. Y al no poseer una Virago, (solo tengo la pinza sin pastillas), pues ignoraba si las pastillas presionaban las patillas de la chapita, o dichas patillas se colocaban por fuera de las pastillas.

Al parecer, es lo segundo, que las patillas de las chapas se colocan por fuera de las zapatas.

Gracias y un abrazo.

Hola Cochele. Si te digo la verdad no he cambiado las pastillas de mi virago, pero por si te sirve , te dire que esas chapitas, o muelles, suelen hacer presión lateral sobre las pastillas para evitar que bailen en la pinza cuando retrocede el piston, para que no hayan golpeteos y que no retroceda demasiado el piston con los movimientos y vibraciones. Si las pones como el dibujo derecho tendras las pastillas continuamente frenando aunque sea poco según interpreto. No puedo decir mas, y contrasta y observa si puede ser lo que te digo, pues insisto que no he desmontado la pinza de la virago.

mlin escribió: Hola Cochele. Si te digo la verdad no he cambiado las pastillas de mi virago, pero por si te sirve , te dire que esas chapitas, o muelles, suelen hacer presión lateral sobre las pastillas para evitar que bailen en la pinza cuando retrocede el piston, para que no hayan golpeteos y que no retroceda demasiado el piston con los movimientos y vibraciones. Si las pones como el dibujo derecho tendras las pastillas continuamente frenando aunque sea poco según interpreto. No puedo decir mas, y contrasta y observa si puede ser lo que te digo, pues insisto que no he desmontado la pinza de la virago.

Yo también pensaba lo mismo, por lo que cuando le puse las pastillas nuevas, comprobé que la rueda no se quedara frenada. Como para hacerle algún arreglo a la moto, literalmente la cuelgo, no me costó comprobarlo. En la foto, aunque la tenía colgada, estaba tumbada para cambiar el kit de juntas del grifo de gasolina.

Mlin tiene razón, van como el dibujo de la izquierda y sirven sólo a mantener centrada la pastilla. Aunque de la otra manera no llegue a frenar la rueda porque la presión de las chapitas no es suficiente, me imagino que se desgastarán prematuramente al ir tocando todo el tiempo.
es cierto que para centrarlas te puede dar un poco de trabajo pero yo lo hice así, y así estaban antes.

¡Jó! ¡Qué diatriba, qué polémica!

Ahora sí que me lo habeis aclarado: unos que el de la izquierda, y otros que el de la derecha.



Gracias a todos, de todas formas. Ya veré como me las apaño.

Pido las disculpas del caso. Tiene que ser como el dibujo de la izquierda. Por los consejos de quienes leí, no tengo lugar a dudas. Salud