todo perfecto....pero no tengo chispa en las bujias

hola...hola... probé con un cable directo de la bateria al positivo de la bobina y nada de chispa......probando el negativo intermitente...hay chispa esta moto es diferente no puedo dar como van las conexiones en el faro...o sea las que van a interruptor de arranque...y stop engine...nose...nose..se me hace que hay algo al reves entre esos cables....mire el plano electrico....jajajaja...mas confusion....saludos!!!!

Deberias revisar el cableado, pero en un modelo "raro" no sabria decirte. Algo si que es importante, no te agobies ni tengas prisa, aunque sin pausa para ir asveriguando. Si la bocina se queda encendida a ver si se te ha partido un cable (o una piña) y en vez de alimentar la cdi te alimenta la bocina por que ha caido encima de otro

voy a recorrer el cable de la bocina a "ver" adonde me lleva.....ahi subo una imagen del manillar es sin luz...y el cableado que tiene es con luz...o sea para comando de luz es el cableado en maillar derecho...perooo el manillar no tiene comando de luz en ese lado...ahi va la foto...

tiene este manillar....pero este cableado...ahi va la imagen del cableado....y mi confusion esta en la conexion del manillar derecho....aparentemente anda todo pero no tengo chispa y la bocina queda prendida....algo tengo mal conectado.

añgo varia ahi....este diagrama tiene luz de pocison....esta moto no tiene posicion....me perdi

Por lo que veo te estas obcecando en la luz de posición, eso no va mas haya que un cable puenteado, ya te dije hace unos días que es como la mía (o parecida), no tiene interruptor en la piña derecha por que al poner el contacto se enciende directamente, prueba con la llave a ponerla en la posición "po" creo que es lo que pone, girando a tope para el lado izquierdo, a ver si haí se encienden fijas las intermitencias, si es así es modelo de Oceanía o de algún estado americano.