ZeeKee escribió: Todo todo, creo que era un sensor de algo.
tuve el faro completamente desmontado el sábado, cuando me puse a cambiar el color del cuentakm y cambié los intermitentes por otros usados que no estaban rayados pero no me doy cuenta del cable que dices... el color me sonaba a largas o al intermitente izquierdo, por eso la pregunta...
13 años 2 meses antes - 13 años 2 meses antes#2987
Como este (aunque este es el de otra moto):
es el sensor de embrague...Los vehículos en general lo tienen.
En la maneta derecha es un pulsador que al accionar el freno, la maneta lo pulsa, cierra el circuito y enciende la luz de freno avisando de tu acción a los vehículos que circulan detrás, bla,bla,bla...
En la maneta izquierda es un pulsador que al accionar el embrague, la maneta lo pulsa, cierra el circuito y envía una señal al tci de que estás embragando, y este deja las rpm reducidas hasta que sueltas embrague de nuevo. Ayuda en el cambio de marchas a "controlar" las rpm.
vease en el esquema: encima de "xv 1100" se llama "clutch switch".
Este muchacho siempre hace lo que debe, y aunque esté delgado no hay ningún viento que se lo lleve!!.
Ten fé en tí, si es que en tí confias...Libera tu mente y tu culo la seguirá. Si eres capaz de recapacitar para otro día te servirá
13 años 2 meses antes - 13 años 2 meses antes#2989
UUpsS! creo que metí la pata...Lo siento. No leí bien el post y he confundido cableado.
aquí tienes el diagrama de la xv 535. Donde dice "left hand handlebar switch" es lo que llamamos la piña izquierda. con todo los cables y sus colores originales:
El cable verde claro es de la luz corta (LO), el verde oscuro es de los intermitentes del lado derecho (R).
Este muchacho siempre hace lo que debe, y aunque esté delgado no hay ningún viento que se lo lleve!!.
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Bah!.. detalles. Lo importante es que te suena; porque lo has abierto y visto
Este muchacho siempre hace lo que debe, y aunque esté delgado no hay ningún viento que se lo lleve!!.
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en el esquema de la 1100, no figura una masa en el regulador, igual eso es lo que ha despistado. Hoy he visto una RD350 con un regulador como el de mi Virago, y una masa a la carcasa del regulador. Mañana probaré una masa directa a ver si "veo la luz". gracias