MI VIRAGO 535 DEL 94 FALLA AL CALENTARSE

Coincido con kie pero ese clip no está bien puesto, tendría que estar un poco más retrasado a la altura de la marca que se ve en el tubo

Hola! Muchas gracias por eso, he limpiado y colocado la abrazadera en su lugar. Aunque un nuevo indicio a surgido. Luego de notar esto quise revisar el filtro de aire y el filtro está nuevo pero encontré una buena cantidad de aceite en la caja del filtro. A qué se debe esto? Les agradezco mucho a todos la ayuda. Un saludo. GRACIAS!!!!

con cuidado limpias eso con papel y fuera, no te pongas a investigarlo, pasa a todos que yo sepa, realmente tiene unos agujeros para que salga y caiga fuera, pero con la mugre se taponan..

Gracias brother! Si, ya estaba muy preocupado! Con tantas cosas y Gastón que le han salido pensé que esto suponía algo peor! Un saludo y muchas gracias!

Exacto, es normal, tienes un tornillos por la parte delantera del chasis para drenar ese aceite que resulta de la condensación de la respiración del motor

Hola a todos!!!! me había ausentado pues no le había hecho nada a mi moto pero ahora les platico todo!

Parece ser que ya se solucionó el problema, el error estaba en los carburadores, uno de los o ring, o empaques del carburador del cilindro trasero estaba en mal estado y permitía que pasara mas gasolina de la necesaria esta mezcla demasiado rica en combustible hacia que el cilindro trasero fallara, pues explotaba prematuramente con la temperatura alta del motor (por eso solo fallaba en caliente) como ya sabrán una explosión prematura frena la carrera normal del cilindro afectando todo el funcionamiento pues también hace que el delantero no trabaje al 100.

Bueno, les comento que la moto me la entregaron hace dos días y aun esta en prueba, aunque no ha fallado y la siento mucho mas potente que nunca!

Les agradezco mucho a todos su cooperación y sus sugerencias en el tema y espero de verdad que a alguien mas le sea de ayuda todo esto.

Un saludo a todos desde México!!!! y buenas rutas para todos!

Hablas de estos o'rings

No, esas acá las conocemos como pipetas, son las que llevan la mezcla del carburador al motor.

Los o rings son unos empaques que parecen ligas. En este caso se endurecieron y se rompieron los de mi carburador. Lamentablemente no pude tomar una fotografía si no se las publicaba.