VIRAGO 250 QUEMA LOS CDI´S AYUUUDAAAAAA

Saludos amigos, me llamo jesus pero me conocen como Poncho, soy de la ciudad de México, tengo taller, se llama ponch bikes garage, pero nos dedicamos mas a la parte estética, acabo de comprar una hermosa XV250 del 95, y bueno, como todos, con entusiasmo la he querido usar, pero no ha sido posible, les cuento mi problema, espero alguien me pueda apoyar, de antemano gracias, y estoy para servirles, por cierto FABRICO Y VENDO RETENES y también rodamientos. ESTOY A SUS ORDENES

Cuando compre la moto, no tenia compresión en uno de los cilindros, pero la dueña anterior me comento que la moto se jaloneaba antes, por lo que al desarmar me di cuenta que tenia mal válvulas y sellos del cilindro 1, por lo que se cambiaron válvulas y sellos, ahora ya tiene compresión en ambos pero efectivamente se jaloneaba, en ese momento tenia el CDI original, mas adelante me di cuenta que era una de las bujías, del mismo cilindro, que se quedaba sin chispa.... por lo que rastreando el problema decidí cambiar la bobina, pues uno de los valores era mas alto de lo que el manual indica. ya con las bobinas nuevas funciono pero al poco tiempo presento la misma falla.

Consternado por ello cambie regulador y cdi, y de lujo, la moto jalo con madre pero el gusto me duro muy poco, pues unos días después hizo lo mismo, y peor aun, pues solo funcionaba un cilindro, curioso por eso me di cuenta que era por que no tenia chispa y al conectar otro cdi, funciono sin problema alguno... solución cambiar el CDI, jalo unas horas y pum, se voló de nuevo, checando y platicando con cuates de aca, me dijeron que era la batería, pues es una falla en la 535, por lo que le compre batería y cdi nuevos (cdi chino) y batería YUASA YB10L-A2, y jalo de lujo... un rato, y nuevamente... adiós CDI, entonces, ya no tengo idea que pueda ser, y no quiero invertir en un estator y siga la falla, por ello, les consulto, quizá alguien me puede apoyar quizá por algo que les sucedió similar o algo.

igual si alguien tiene el manual de taller de ese año o uno próximo en español, ya sea en venta o que pueda poner el enlace, se los voy a agradecer

saludos desde MIGUEL HIDALGO MÉXICO.

Hola Poncho. No queda claro si el problema lo tenes con una 535 o una 250 como dice en tu perfil. Todo tipo de manuales los podes encontrar en el apartado de Mecanica y Reparaciones, sub apartado Manuales. Y son gratis!. Los descargas en tu computadora y si queres despues los imprimis. Saludos desde Buenos Aires y suerte con solucionar esa falla.

Somos una comunidad de usuarios de Virago, no de profesionales.

Partiendo de ahí, decirte que este foro tiene un largo recorrido y también muchos antecedentes de talleres mecánicos que aparecen para resolver un problema puntual de una moto que les ha confiado un cliente y nuestra experiencia es que, lo habitual, es la desaparición posterior una vez resuelto el problema de su cliente sin ni siquiera agradecer las ayudas obtenidas.
Si a esto añadimos que se trata de una consulta de un profesional que finalmente acabará cobrando a su cliente, como es lógico, no suele estar bien visto ni tampoco se presta a que las consultas de talleres obtengan muchas respuestas.
Aún así te deseo éxito con esa moto por el bien de su dueño viraguero.

Exacto, aqui somos una comunidad, no un foro de soluciones a talleres. Además opino que si uno se dedica profesionalmente al tema de las motos, digo yo que tendrá conocidos o amigos que se dediquen también y puedan ayudar, pero como las cosas no son gratis en el mundo...............

ALF escribió: Somos una comunidad de usuarios de Virago, no de profesionales.

Partiendo de ahí, decirte que este foro tiene un largo recorrido y también muchos antecedentes de talleres mecánicos que aparecen para resolver un problema puntual de una moto que les ha confiado un cliente y nuestra experiencia es que, lo habitual, es la desaparición posterior una vez resuelto el problema de su cliente sin ni siquiera agradecer las ayudas obtenidas.
Si a esto añadimos que se trata de una consulta de un profesional que finalmente acabará cobrando a su cliente, como es lógico, no suele estar bien visto ni tampoco se presta a que las consultas de talleres obtengan muchas respuestas.
Aún así te deseo éxito con esa moto por el bien de su dueño viraguero.

SI BIEN CREO QUE HAY GENTE QUE HACE ESO, TAMBIÉN ESTOY SEGURO QUE UNA COMUNIDAD COMO ESTA TIENE UN VALOR INCOMPRENDIDO Y GRACIAS A ESAS APORTACIÓN DE LOS QUE ANDAN DE PASO, TAMBIÉN SE APRENDE, SE CREA DEBATE Y SE RESUELVE UN PROBLEMA, SE SEA MECÁNICO O AFICIONADO, QUIERO PENSAR QUE EL FORO ESTA EN PARTE CONSTITUIDO PARA LA RESOLUCIÓN DE DUDAS, DIFUSIÓN DE INFORMACIÓN Y PARA QUE AL FINAL PODAMOS COMPARTIR ESTA PASIÓN DEL MOTOCICLISMO, LA MOTO DE LA CUAL ESTOY PREGUNTANDO, QUE ES UNA VIRAGO 250, ES MIA, POR LO QUE NO PODRÍA COBRAR NI UN PESO, Y MI INTECION MAS GRANDE ES RODAR EN ESA MOTO UN BUEN RATO PARA DESPUES CONSEGUIR UNA 935 Y AUN QUE NO FUE LA RESPUESTA QUE BUSCABA, DE CUALQUIER MODO, AGRADEZCO TU ATENCIÓN, EL TIEMPO DE LEERME Y RESPONDER Y TU INTENCIÓN DE MANTENER EL FORO SIN GENTE QUE NO LO USARA. SALUDOS Y GRACIAS POR TU RESPUESTA

El_Johny escribió: Exacto, aqui somos una comunidad, no un foro de soluciones a talleres. Además opino que si uno se dedica profesionalmente al tema de las motos, digo yo que tendrá conocidos o amigos que se dediquen también y puedan ayudar, pero como las cosas no son gratis en el mundo...............

Agradezco di igual manera tu respuesta, aun que realmente no aporto nada, no veo el mal en mi publicación, simplemente es una consulta para reparar mi moto, si bien tengo taller, creo a este problema no le he encontrado solución y créeme que he pagado por ello, pero tampoco se ha logrado, ahora bien, al parecer de tu respuesta, eres una amo del tema y el conocimiento no lo vas a regalar, por lo que DIME CUANTO ME COBRAS POR SOLUCIONARLO y de ese modo no haga estas consultas en el grupo, sin problema amigo, si se trata pagar el servicio, mándame un mensaje personal, nos ponemos de acuerdo y revisas mi moto, si es que estas en Mexico, si no, pues lo resolvemos por skype y te deposito, el punto es resolver el problema de mi moto., SALUDOS Y ESPERO TU RESPUESTA AMIGO, PUES YA QUIERO MONTAR MI MOTO

Taizen escribió: Hola Poncho. No queda claro si el problema lo tenes con una 535 o una 250 como dice en tu perfil. Todo tipo de manuales los podes encontrar en el apartado de Mecanica y Reparaciones, sub apartado Manuales. Y son gratis!. Los descargas en tu computadora y si queres despues los imprimis. Saludos desde Buenos Aires y suerte con solucionar esa falla.

QUE TAL TAIZEN, ES UNA 250 AMIGO, MUCHAS GRACIAS, BUSCARE EL MANUAL EN EL APARTADO QUE MENCIONAS, TENGO UNOS MANUALES, PERO VEO QUE CAMBIAN ALGUNAS COSAS CON RESPECTO A MI MOTO, POR ESO BUSCO EL DEL AÑO QUE ES, QUIZA POR AHI ESTA MI FALLA, UN ABRAZO DESDE MEXICO AMIGO

ponchochoppersmx tal vez has tomado de mal forma los comentarios de los compañeros, mucha gente entra aquí solo para resolver su problema, para reparar (..y cobrar) viragos que no son suyas (ya vemos que no es tu caso) y no se le vuelve a ver jamas, es por eso de que hayan sido un poco duros contigo, no te lo tomes personal, ponte un poco en nuestra situación y nos comprenderás.

En lo relativo a tu duda, si te esta dañando el CDI hay otros puntos a revisar:
1.- Si se esta quemando es pk le llega corriente de mas, los generadores de corriente son el estator y disco magnético, pero quien ajusta la corriente a valores necesarios es el regulador, revisa que este funcionando correctamente, tal vez te esta dejando pasar corriente de mas y por eso te lo quema.
2.- Si tienes corriente de mas lo primero que debería de tronar seria algún fusible (que para eso están ahí) revisa que no le hayan puesto uno me mayor capacidad y que por eso no truene antes, creo son de 10a y 20a
3.- Busca no tenga algún cable pelado y machucado que pudiera estarte haciendo corto (de los que van al CDI)

Ya nos cuentas como vas y si se resuelve tu problema para tenerlo presente en la resolución de fallas.

Esperemos hagas muchos kms con tu virago y aportes algo de tu conocimiento a los demás integrantes del foro.

Saludos desde Monterrey, México