Buenas yo pasé por lo mismo que tú me duraban los reguladores dos semanas con pasta térmica y su masa a chasis nada se pegaban fuego . Yo lo solucione cortando las clavijas que traen los reguladores y estañado los cables del alternador al regulador eliminado todas las clavijas que era donde empezaba el problema
Los reguladores baratos las concesiones son malísimas y después de usar la moto varias veces se abren los terminales y empiezan hacer mal contacto
Hola a todos, les comento lo siguiente! Parece ser que la moto ya está trabajando correctamente.
Número uno: se le coloco un regulador de una motocicleta honda CBR 600, solo de esa manera no se calienta el cableado, pues todo estaba dentro del margen del manual y de sus comentarios pero aún así calentaba mucho los cables hasta derretirlos y causar corto, creo que esto pasaba porque por donde yo vivo no hay como conseguir regulador original de Yamaha solo puedo conseguir chinos vía internet y ni uno me salió bueno.
2. Por otro lado, lo que les comentaba del switch (que por cierto me refería a donde uno coloca la llave y selecciona entre on off y p) en casi todas las motocicletas con un tester o multímetro la terminal negativa y positiva de la batería no deben de marcar continuidad pero en el caso de la Virago es normal pues las luces están incorporadas (se encienden si o si) y al abrir el switch (llave) se da continuidad por los bulbos o focos.
Gracias por sus comentarios y ayuda! Mi moto aún está en "observación" pero en este fin de semana le puse cerca de 50 millas en ciudad y sin ningún problema.
Si alguien tiene alguna duda de lo anterior comente y con gusto les platicaré más. O si tienen alguna sugerencia o algo por el estilo de la misma manera!
Gracias! Rellenar bien el perfil? No sé qué información haga falta ahora mismo le di una revisada y soluciones unas cosas. Si falta info importante házmelo saber! Un saludo!!!
LO que la tuya es americana, en España , al menos en la mia, no se encienden las luces al dar al contacto, seguro que llevas el cuentakms en millas. Me alegro de que se haya resuelto el problema y puedas disfrutar
GRACIAS!!! Si parece ser que ya quedó, llevo tres días usándola en la ciudad y me detengo a ratos a verificar la temperatura de los cables y todo va bien. Y efectivamente mi moto es americana, bueno como saben todas las piezas hechas en Japón, pero comercializada en EEUU, su odómetro está en millas y yo creo por cuestiones de normas americanas en cuanto pasas la llave a "ON" prende todas sus luces menos las intermitentes traseras. UN SALUDO
Saurio escribió: Gracias! Rellenar bien el perfil? No sé qué información haga falta ahora mismo le di una revisada y soluciones unas cosas. Si falta info importante házmelo saber! Un saludo!!!
Buenas noches Saurio. Tal vez Kie se refiere al código de tu virago 535. Es un número y 2 letras. Por ejemplo la mia es Virago XV535 4YH del 98. Salud y buena vida compañero
"El odio no vence al odio. El odio es vencido por el amor. Esa es una verdad muy antigua."