Cardan roto Vx1100

Hola compañeros del metal.

A mi compañera que tiene como yo una 1100 ,en nuestro último viaje tuvo una avería.
Tras diagnóstico del taller oficial de yamaha nos dicen que eje del cardan al motor está roto.
El presupuesto estimado es de más de 1000 euros y evidentemente no lo aceptamos.
Os escribo por si me podéis echar una mano ya que quiero intentar repararlo yo mismo y por favor pediros que me ilumineis con vuestra sapiencia y experiencia.
Alguno ha tenido esta avería en el cardán?
Es demasiado complicado? Quiero decir....herramientas muy especiales??
Las piezas...en este caso el eje...lo buscaré por ebay o alguien que venda piezas de desguace.

Muchas gracias desde ya¡¡

Supongo que te refieres a la parte que va al motor a partir de la cruceta, ¿o es la parte de fuera?

Hace unos días un compañero lo quitó de su 535 sin tener que tocar el motor, simplemente quitando el cardan y donde la cruceta lleva unos tornillos que supuestamente quitándolos sale para atrás.

Te dejo el enlace del compañero, es una 535 pero quien sabe, a lo mejor es igual, después miro el motor que tengo a ver si se ve algo y te digo

www.viragos.info/index.php/foro/9-mecani...da-del-cardan#139609

Saludos AMO, soy Blas, no conozco la 1100,pero supongo que será el mismo sistema que la 535, si se ha roto la barra cardan hay que desmontar la rueda trasera, los amortiguadores y luego quitar los 4 tornillos que unen el basculante a la transmisión, al reparar la mía que perdía aceite por el retén de la cruceta de la salida del motor no pensaba que al meter la barra por detrás iba a encarar tan fácil en el estriado de la cruceta, en tu caso si se ha partido la barra habrá que sacar el trozo que esté dentro, si no sale seguramente tendrías que quitar el basculante, pero claro todo esto digamos que te escribo a ciegas, sin ver lo que se ha roto no sabría aconsejarte, si decides repararlo tu con paciencia todo se consigue, yo esta semana he cambiado el motor de la mía porque ya consumía más aceite que gasolina:jajaja: me vendieron la moto con un montón de recambios, ahora miraré de reparar el motor con un amigo mecánico jubilado que me ha dicho que me guiará para desmontar, bueno suerte con la reparación, ya nos vas informando, saludos de nuevo

Pues según le han comentado a ella desde el taller el eje que va a la parte del motor......pero tengo que comprobarlo....y os diré.
He estado mirando piezas en internet....y veo muchos repuestos del la 535 y 750....no se si será el mismo cardan que las 1100...

Muchas gracias Blasa y Kie !¡

Saludos a todos
El cardan de la 750 y 1100 son compatibles...
Lo puedes comprobar aquí:
www.recambios-yamaha.com/es/custom.html

Amo, como te va? Creo, vas a tener que bajar el motor ,dependiendo, cual sea la pieza que se haya roto, si podes enviar imagenes ,mucho mejor.

Te dejo unos enlaces, para que compares las 750 y 1100cc del año 1992:

www.yamahapartshouse.com/oemparts/l/yam/...ago-750-xv750d-parts

www.yamahapartshouse.com/oemparts/l/yam/...o-1100-xv1100d-parts


Ojala te sirva y puedas solucionar.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Graciasss.
De momento lo que sé hasta ahora es que se ha roto la pieza que une el eje al motor....yo creo que se refieren a la cruceta.

Cuando la desarme haré fotos y las subo.

Gracias

Yo tengo un desiece en venta, su coincide que tengo la pieza dímelo