Me alegro de que ya este. Dos cosas, manten limpio el disipador de aletas y no la dejes en marcha sin circular mucho rato porque le da el calor del escape
miky_ruiz escribió: Bueno, al final he abierto el lateral y el estator tiene dos bobinas quemadas, ahora lo mando a rebobinar y espero que el regulador chino haga su trabajo jejeje
Con suerte, la bestia quedará a punto para viajes largos!
Birras!!
Me encuentro en un caso muy parecido y también encuentro diferentes voltajes en el stator