Escape. Juntas y pintura ¿Negro o plata?

merlin escribió: estoy igual con los embellecedores

Valen escribió:

merlin escribió: estoy igual con los embellecedores

Les he puesto las clásicas bridas de acero de atornillar y no ha quedado demasiado mal.

Buenas. 

Yo me voy a poner con el escape para hacer lo mismo. 

Ya tengo la pintura negra 800 grados, la lija y alguna abrazadera de ese tipo, con tornillo. 

Ya llevo 1 puesta y apenas se nota

Con tu permiso, pondré en este hilo el resultado. 

Tengo una duda en relación a las juntas de los escapes. 

entiendo que hay 2 con en número 7 en la foto, que son las de salida de cada cilindro y son iguales. 
Me suena que 46 mm por fuera y 40mm por interior

Con en número 11, la que rodeó de rojo, sería solo 1 a la salida del codo del cilindro trasero, para enganchar con en escape. 
Me suena de 39 mm exterior y 30mm interior. 

Es así o estoy equivocado? 
esa info que tengo, pero con dudas... 

 

 

 

Valen escribió:

Por cierto, estoy pintando de negro mate.

De momento le he dado una capa y estoy esperando a que se seque.

Le daré todas las capas que me permita el bote de pintura, me ha costado 11€ en una tienda de pinturas de cerca de casa.

Cuando termine el escape lo pondré todo en el primer mensaje por si le sirve a alguien de referencia con mis fallos y espero que algún acieacierto

Hola de Nuevo. 

Por cierto. 
Buen trabajo!! 
Te copió lo de pintarlo entero, menos las colas y embellecedores. 
Es una pena que cada vez que vamos a tocar algo, se rompa otra cosa o aflojar algo nos lleve días y quebraderos de cabeza. 

Al final las dejaremos nuevas!! 

Material preparado
 

El escape a la espera de la cura de rejuvenecimiento
 

Saludosss