pregunta sobre bombillas y bujias

Alsford pues tirate al rollo y ponlo, que un dia me va a saltar una viela por un costao, jajaja.

A ver, a ver...
El cuenta lo compré en ebay USA, tenía 4 cables, 2 para la iluminación y los otros dos para conectar a la bobina, venía con un esquema genérico, en la 535 lo conecté así:
- Cables negro y azul conectados a la luz de posición, dentro del faro.
- Cables rojo y verde se bajan hasta una de las 2 bobinas (hay una para cada cilindro) y están detrás de la bocina. Conecté el cable rojo al rojo y blanco de la bobina y el cable verde al cable naranja de la bobina.

Ya te estoy viendo colocándolo... es muy sencillo. El único cuidado que tendrás que tener es aislar bien las conexiones en la bobina para que no le afecte el agua.

Ponle caldo alsford que ya vas a un 1/4 por lo que veo 112km :blink:
y tambien por lo que veo carece de luz de reserva ante lo cual intuyo que
se debe hacer un calculo kilometrico ma o meno a ojh´o

Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrunnnn ruunnnnnnn
eehhh 150 ya le toca, antes de entrar en reserva,, por ejen¡mplo

pues el cuenta rpm , es una cosa pendiente que tengo
algun dia a ver si me animo , y encuentro uno de tamaño lo mas pequeño posible , y lo pongo por ahi discreto

Fenix, la 535 no lleva testigo de reserva... (no sería malo que lo tuviera, nunca me he planteado ponérselo... y tampoco sé si será fácil) yo suelo repostar a los 160 km +-. En ruta puedo apurar más... 180-190, alguna vez a 200 km, sin que tenga que dar al interruptor de la reserva

Que poco le aprietas entonces alsford...

o eso es que a mi me gasta por demas....

ivanzz, en ebay puedes encontrar varios modelos busca por 'rev counter' 'tacho' y asegúrate que sirva para la 535

zee, alguna vez tuve que repostar antes... pocas, pero alguna vez... lo del consumo ya me lo han comentado varios pero yo creo que la tengo bastante limpia de carbonilla
el consumo lo noto cuando hago muchos trayectos cortos, cuando hago rutas más largas también alargo el repostaje ¿vosotros no lo notáis?