Buscando la comodidad del asiento de la Virago 535

Desde que me hice con mi Virago 535, hace unos años, siempre uno de los mayores "peros" que le he visto ha sido el de la comodidad del asiento del conductor, ya que aún siendo a primera vista (y para otros conductores) muy cómodo, a mí la forma que tiene me hace que empiece a notar bastantes molestias en la zona lumbar, en cuanto llevo 80 o 100 km conduciendo.

Así que para intentar solucionar el tema, me hice con otro asiento de segunda mano que me costó 20 € más 12 € de gastos de envío. Venía sólo el plástico de la base y la goma-espuma, no estaba forrado.

Le he cortado la parte trasera de la espuma que subía un poco, para ver si así, puedo apoyar (lo que viene a ser el final de la curcusilla o rabadilla :woohoo: ) algo más sobre el inicio del asiento trasero y no tener la sensación de "caída" hacia la parte central del asiento que antes tenía.







De momento, de forma provisional, lo he forrado con un tejido sintético que tenía de unas bolsas que había por casa.




Lo he fijado con grapas normales (la mayoría quedaban un pelín regular clavadas, pero algunas parece que sí se han clavado bien en el plástico).





Queda un pelín arrugado, pero bueno, con lo que tenía por casa, pensaba que la cosa podía ser bastate peor!


A ver si me aguanta para hacer la prueba de conducción y me es más cómodo ahora.

Ya os contaré a ver que tal va!

Saludos!

Pd: El ver la de "inventores locos" que hay por aquí, me ha animado a lanzarme!

¿has avanzado algo este tema?

Neo-Biker, ¿has pensado en ponerle la base de gel? por ebay usa venden,y si quieres ponerle piel ahi te dejo un enlace, veras que no son nada caras, y tienes una gran variedad, le pones el gel y lo forras com piel, y tu palomino viajará como un Milord

www.pielparaartesanos.com/index.php?lang=es

Tico, dado que aunque ganaba algo en comodidad, aún no terminaba de convencerme cuando llevaba un rato haciendo km, he pasado al "minimalismo viraguero" a ver que tal funciona...

He desmontado lo hecho (sorprendentemente las grapas habían aguantado todas y el plástico-tela no se había rajado con las grapas cómo presuponía que sucedería) y le he quitado toda la gomaespuma que trae da casa (a la que le corté la parte posterior):



Le he puesto unas finas capas de gomaespuma que tenía por casa con cinta de carrocero para sujetarlas y poder forrar mejor el conjunto:






Y he vuelto a forrarlas con el mismo plástico-tela de la vez anterior:





A ver si estos días puedo salir a probarlo a ver si gano o no en comodidad, aunque me preocupa algo el que al bajar el punto de apoyo unos cm., lleve las piernas aún algo más flexionadas y eso no sea muy cómodo.

Ya os seguiré contando!

Pd1: Ulises, muchas gracias por el enlace. Aunque al principio me parecía que sería una historia y que si no era con tapicero de por medio, sería imposible hacer nada. Una vez metido en faena he visto que no es para tanto y que con paciencia e imaginación se pueden hacer cosas.

Pd2: Entre trastos viejos he encontrado un asiento de bicicleta para niño pequeño (de los que se ponen sobre el transportín trasero para llevar un niño pequeño) que tiene unos hierros de soporte/fijación con los que se me ha ocurrido una idea.... ya os contaré, porque no se si servirán o no para lo que pienso, pero al menos nos echaremos unas risas!

neo, veo que estás buscando lo mismo que yo...:
finde lloviendo, convierto el garaje en taller

te cuento un poco cuál ha sido mi proceso que aún no está del todo terminado... yo compré unas fundas por ebay (he puesto enlaces en el hilo anterior) y ví que eran un poco grandes (seguramente para los asientos de los últimos modelos, los que llevaban los botones) así que aproveché para intentar mejorarlos y levantarlos un poco así que empecé por rellenar trasero y delantero por debajo de la espuma con el resultado que puede verse en el hilo...

los asientos quedaron muy bien y eran muy cómodos pero quería estirar un poco más las piernas por lo que, posteriormente, y esto no está documentado ni terminado 100%, desmonté el delantero para rebajarle el relleno que le había puesto para poder apoyarme más en el trasero y así aprovechar que también lo había levantado un poco... un poco la misma idea que tú tienes

Gracias por el enlace, Alf!

Recordaba lo de tu cambio de fundas, pero no me acordaba de los rellenos que estabas añadiendo.

Aún no he podido probar mi última variante, en cuanto lo haga os cuento.

Te pongo el enlace de una Virago a la venta que tiene el asiento bastante rebajado... aunque se me hace un poco raro a la vista, imagino que lo haría por lo mismo que nosotros...

Yo creo que el problema de la fatiga en la zona lumbar no es por el asiento, o por lo menos en una gran parte. Yo pienso que es en sí por la postura de la conducción, el tipo de manillar, etc..
Aún así ya nos contarás con tus pruebas.

Neo, tampoco quiero que me quede el salto entre asientos como la del enlace que has puesto, no quiero que pierda la forma redondeada continua entre asientos, más bien quiero que al sentarse se hunda lo suficiente para que tenga ese mínimo apoyo que creo que necesito, fue por ese motivo que lo que hice fue levantar sobre todo la parte central del trasero...
informaré de mis progresos