Escapes modificados (y reversibles) para una 535

De todos moos las motos que vienen (por lo menos) a España, viene la medida de db en la plaquita remachada que va en el chasis, en la zona del eje de la horquilla delantera...

No se en que otro pos te comente algo de eso Montero, la mia solo tiene la chapa con el numero de serie, si la tuya lo lleva, teniendo en cuenta que son iguales, cuando puedas me dices lo que pone.

pacussi escribió: ahora falta saber que aplicacion podemos usar a traves del movil para comprobar los db´s de nuestras motos y a la vez, una vez sabido esta medida. Si colocamos la fibra de vidrio alrededor de la parte del tubo que no va agujereado cuantos db´s nos bajaria.

Optimisto ya que lo tienes mas facil, por que tienes el util, podias indicarnos lo siguiente:
Db´s con el tubo libre
Db´s con los silenciadores sin la fibra de vidrio
Db´s con todo el cojunto.

Quizas abuse de confianza, pero pienso que nos seria muy util para mas de uno, estos datos.

Muchas gracias!!

Pacussi, hoy llevé la moto al trabajo. En una época se hacían revisiones para autos, y pensé que aún teníamos los decibelímetros, no me equivoque, están y funcionan, así que pude hacer la prueba. Como te decía, no sabía a qué distancia se mide, ni a cuántas revoluciones se pone el motor, pero te cuento:
Lo hice dentro el galpón, un galpón grande es cierto, pero dentro.
El micrófono estaba más o menos a medio metro de la salida de los escapes, No sé a cuántas RPM porque mi moto no tiene cuentarrevoluciones, pero estaba bastante aceleradita...
Con el escape original, no pasó los 75.5 Db
Sin el interior de las colas, llegó a 86.6, la única duda que me quedó, es que como estaba solo, tenía que tener fijo el micrófono y acelerar y no estaba del todo derecho con la línea de los escapes.
Las bocinas a aire llegaron a 106 Db.
En la lista de ruido permitido que publicaron, no veo al 535, así que no puedo hacer el confronto.
Todos éstos datos se los doy para la gente de España, ya que con el escape original metido, nunca tuve problemas aquí.

elmontero escribió: De todos moos las motos que vienen (por lo menos) a España, viene la medida de db en la plaquita remachada que va en el chasis, en la zona del eje de la horquilla delantera...

En cambio aquí, están los remaches, pero sólo hay un adhesivo de Yamaha con el tipo de cuadro y tipo del motor

Lo de la plaquita aqui en España fue posterior a la virago.

Segun tengo entendido nuestro limite de ruido esta en 95 db.

Muchas gracias optimisto.

Según marca la tabla que adjunte antes, los decibelios máx permitidos para la 535 son 91 medidos a 3500 rpm y a 50 cm de distancia (columna derecha de la imagen)

Lo de las rpm en nuestras niñas me imagino que va al criterio del coleguilla de la ITV :S

Pusko82 escribió: Lo de las rpm en nuestras niñas me imagino que va al criterio del coleguilla de la ITV :S

Si quieren saber las rpm, conectan un sensor de rpm en la bobina, que es el que marca los impulsos para las bujías

Los dB de la 535 en España son 91 + 3 (94) a 50 cm. y 3.500 rpm. Optimisto, creo que la 535 salía al final a la derecha
como XV535.