Puesta a punto de mi Virago

kie13 escribió: Cuando echas el líquido abres el purgador de abajo??, el que va en la pinza.

Sí claro. Lo hice así y hasta cuando me frustré desconecté el latiguillo de abajo y lo dejé suelto y no salía ni gota.

A veces sonaba el purgador como echando aire.



Así empecé.



Aquí los tornillos que había y los nuevos de wemoto, que entiendo no son oem

No se como lo habras Hecho. Cuando sueltas la maneta el circuito debe estar cerrado y abierto cuando la apretas, sino, una burbuja te puede estar deteniendo la bajada del liquido. Prueba ha hacer eso y si al rato no sale liquido ya habria que mirar mas

merlin escribió: No se como lo habras Hecho. Cuando sueltas la maneta el circuito debe estar cerrado y abierto cuando la apretas, sino, una burbuja te puede estar deteniendo la bajada del liquido. Prueba ha hacer eso y si al rato no sale liquido ya habria que mirar mas

Lo volveré a intentar como comentas, aunque ya lo hice de todas las formas, pero lo volveré a intentar.

Entiendo que como dices hace el vacío para meter líquido al circuito.

Yo el líquido de freno siempre lo cambio de abajo hacia arriba, metiendolo por el purgador con una jeringuilla, hay un pos donde lo explico

Yo el líquido de freno siempre lo cambio de abajo hacia arriba, metiendolo por el purgador con una jeringuilla, hay un pos donde lo explico

kie13 escribió: Yo el líquido de freno siempre lo cambio de abajo hacia arriba, metiendolo por el purgador con una jeringuilla, hay un pos donde lo explico

Como haciendo el vacio?

Buscaré el post. De todas formas voy a comprar los tornillos que toca, ya que mi Frankenstein lleva diferente el de arriba y el de abajo y según el despiece tiene que ser el mismo...

Yo lo hago igual como dice Kie, tienes que ir pendiente en la cubeta de la bomba de que no rebose y te caiga todo encima jajajajaja

La verdad es que me parece más limpio y con menos facilidades para cagarla, con lo cual... es bueno

kie13 escribió: Yo el líquido de freno siempre lo cambio de abajo hacia arriba, metiendolo por el purgador con una jeringuilla, hay un pos donde lo explico

Genio y figura! Un puñetero millón de gracias.

Contigo empezó todo kie13!



Eso sí, después de que subió el líquido cerré, y me puse a purgar de arriba a abajo, para que bajase toda la mierda.

Lo conseguí, ahora toca probar xq tuve que hacer una ñapa con los cables de la luz de freno, pero de momento frena. A ver en carretera, espero volver para contarlo!