UNA DE TRANSFORMACIONES...

no veo las fotos de abajo, pero parece que mola la cosa

A ver ahora

[attachment:1]IMAG0443.jpg[/attachment]

eso no puede ir bien en zona de curvas
la idea está bien pero si tiene que ir con un neumático de coche... tan plano... no lo veo

Hablando de cambiar basculantes...
Cambiamos alguna cosilla mas???



motoclubmexico.com/2011/08/10/foto-moto-virago-personalizada/

Una buena idea





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pues sí...

Esto si que es un "freno motor" .

Lo que es una putada es que para cambiar el kit de transmisión (cadena y piñones), tienes que cambiar el disco de freno por cojones!. Además ante un frenazo brusco de la pinza (cuasi bloqueando la rueda trasera); el latigazo que se lleva la cadena y los piñones que traccionan a esta desde el lado motor, a mi entender van a sufrir mucho más que en el sistema tradicional, vida util más corta.

Aunque esto son divagaciones; primero ha que probarlo!!!.

opi escribió: Esto si que es un "freno motor" .
...
Aunque esto son divagaciones; primero ha que probarlo!!!.

sí, opino lo mismo... me apunto el segundo para la prueba (después de tí que has tenido la idea)


PD: pero lo normal sería que nunca cambiaras el disco de freno trasero y el kit de cadena y piñones no tendría por qué ser mucho más caro...
otro problema es que quizás la cadena así se ensucie más... y como nosotros, estando acostumbrados al cardan... eso de tener que limpiar la cadena...