Carburar virago 1100

Entonces Kie, es este el tornillo de sincronizan, este es el que yo creía que era el de la mezcla.

Entonces Segun el despiece:

Tornillo 35: Relenti
Tornillo 33: Sincronizacion
Tornillo 9: Riqueza

me faltan saber cuales son los tornillos de riqueza, me podéis decir el número?

EDITO:
lo habia leido mal ya se que los de riqueza son el 9. Gracias a todos.

Ultima pregunta estupida de hoy:

Las bujias para hacer la prueba como las limpiais? he estado mirando por internet pero dicen lana de roca o de alambre y me ha resultado raro.

Si lo haces con lana de alambre (nanas), que sea cero cero.

Como te va? Fagmartinez, otra es quemarlas en la ornalla de la cocina y después pasar un cepillo de acero.
Ojala te ayude.

Te mando un abrazo desde las pampas argentinas, lo mejor, esta por llegar.-

Lo mas importante es el wd40 dos o tres dias antes,,,,, por que si te cargas el tornillito, adios regulacion.

Asi que ya vas echandolo hoy,,, mañana, pasado y al otro, para que se pueda mover el viernes......

Es eso lo unico complicado. El resto es un juego compañero!!

Para el de riqueza del carburador de la derecha vas a necesitar bastante maña y trabajo, porque queda medio escondido debajo del chasis. Búscate un destornillador bastante largo y fino, y una buena lámpara, porque si no, vas a sudar la gota gorda.

Ya me di cuenta anoche cuando intente echarle el 3-1 y me las vi y me las desee, sobre todo con el que esta mirando para el asiento, que es complicado llegar y tuve que desmontar el filtro para verlo, el que mira para la rueda me resulto mas fácil (aun así difícil localizarlo). lo que no se es lo del destornillador grande porque he mirado y el único que he visto es de estrella.Al darle el tratamiento esta tarde, comprobare a ver que tal se accede.

Gracias de nuevo.

buenas tardes que mdedidas da el vacuometro en una 1100?y si se coje en la t o diectamente en la admision del carburador?