pregunta tonta de la reserva

ayuditaaaa

Shokun, yo revisaría (cambiaría) las bujías por si estuvieran sucias porque es barato y sencillo de hacer... no te digo que sea el problema porque hay otras posibilidades (carburador, filtro gasolina, bomba,...) pero sería la forma de ir centrando el problema

Yo abriría un post nuevo, ya que el tema toma otra dirección.

De todas formas hay ya abiertos post con sintomas parecidos al tuyo que te pueden orientar. Utiliza el buscador, hay que currarselo un poco hombre.

Mi opinión es que tiene pinta de carburador en mal estado, regulado o sucio...

eso hare, primero vere si es algo puntual, luego bujias y ya si no,,,,, tema nuevo

elvenbyte escribió:

Pusko82 escribió: Elvenbyte!!

en el consumo influyen muchas cosas. Tipo de conducción de cada uno, que si por carretera o ciudad, combinada, si la moto está bien carburada, estado de los neumáticos, si llevas pantalla o no, etc.... por lo que deberías averiguar cuanto te consume. Para ello lo mejor es que llenes depósito y dejes el interruptor en ON y cuando notes que la moto flojea accionas la reserva. Así con la práctica sabrás cuanto te consume exactamente y si sueles hacer siempre el mismo recorrido obtendrás un valor mas o menos fiable.

Yo tuve una shadow 125 que la tía consumía como un mechero, unos 3-3,5 l a los 100 km. En comparación la Virago traga mucho!!

Una vez tengas claro como se comporta tu moto a ya tu con tu librillo

Gracias por el consejo compañero. Creo que al final es lo que voy a hacer. Confiaré en que funciona el interruptor de la reserva. Me ha dicho el anterior dueño que no lo ha utilizado nunca. Me santiguaré, por si acaso

Tambien puedes llevar una botella con 1,5 litros de caldo en una mochila , si no te funciona la reserva o se la come
sin cambiar posicion

De acuerdo con Javito sobre que tiene pinta de ser carburador, y buena idea la de Fenix, de llevar una botella con gasofa.

como bien dijo juanpen, puedes quitar el tubo largo de la valvula y asi siempre iras en reserva sin usar la electro valvula, pero como dicen todos los demas tienes que estar muy atento a los kilometros, a mi ya me ha pasado lo de fallarme la electro valvula y me han dado ganas de hacerlo, hasta desmonte la valvula pero me lo pense y lo deje como esta por lo menos si te falla en mitad de ningun sitio, gasolina tienes y a mi cuando me fallo algo de gasolina me entraba y consegui llegar a una gasolinera arrancando la moto varias veces,pero si no tienes nada de gasolina ahí te quedas.
piensatelo
si lo haces llevate una garrafita de al menos 1 litro por si acaso

un saludo

esto va por gustos, a mí me sigue sin convencer el sistema y por eso le voy a poner una llave manual y un sensor de nivel para luz de reserva, ya os contaré...

mi conocimiento del resto de las motos es basante escaso ¿cuántas motos además de nuestras virago tienen el sistema de reserva por electroválvula?