Me falla en caliente.

Bueno con retardo explico someramente como se solucionó.
Prometo, que creía que ya lo había comentado.
Sobre lo de que me fallaba en caliente...
El problema que había tenido es que circulando, tranquilamente a unos 90Km/h, de repente, la moto, se puso a hacer ruido de tubo de escape y a fallar, de tal manera que creí que tendría que llamar a la grúa.
Pero... al enfriarse, no hacía ruido y funcionaba, bastante bien.
Conclusión después de mucho cacharrear: el tubo de escape roto y las membranas del carburador.
El tubo de escape se arregló un poco soldando el tubo interior.

Aún no comprendo como se fastidiaron las dos cosas, justo en el mismo momento. Me volví loco, pues creía que el ruido del escape era producido por gases sin quemar en el escape (y de hecho seguramente una parte lo era).
Si hubieran fallado en días diferentes, no habría tenido tantas dudas.
Ahora funciona estupendamente. La única pega es que al calentarse, debe dilatar algo y hace un poco de ruido el escape (de cacerola).
Por cierto ,me salió mas barato que en la casa Yamaha, me cambiaran las membranas por unas originales, que si las compraba (originales) y las cambiaba yo.
Las "pirata" no iban bien.
Saludos.