Recuperando mi Virago 535

tambien que desmontes los carburadores por separado, hay algunas piezas diferentes aunque te parezcan iguales,encontraras tornillos que realmente son chiklets los veras porque son de color dorado..

y otra cosa ,es conveniente el cambiar los chiclets si los ves muy sucios, en japan bayku venden unos kits muy completos, llevan hasta los tornillos de las tapas de los carburadores, por si se te rompe alguno, yo los saque muy dificilmente, pero si les pones un destornillador de estrella y les das unos golpes con un martillo, suelen soltarse mas facilmente, suerte y pregunta que aunque yo soy muy negado, los compañeros son unos fenomenos..

Lion escribió: Muchas gracias Alf.

En cuanto al líquido para limpiar carburadores he visto que venden uno "milagroso", como eso no existe en nuestro siglo quería preguntar si realmente va bien o se ha de desmontar.
Dicen que debes echarlo al depósito y los limpia sólo, ¿es cierto?
Gracias de nuevo y perdona

Lion, como estas? Hay una marca, Wynn's, hay compañeros que la han usado.

Ojala te ayude.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Gracias Fernandor y Trukus, muy buenos consejos y cosas que no sabía.
No sé lo que haré, aún dudo, porque si el manguito de la gasolina estaba tan mal ya me imagino cómo estarán las membranas.
Mi miedo es lo complicado de esta pieza, ya tengo el pdf del embrague y está tirado, reglaje de válvulas chepi chepi pero todos tiemblan con el carburador.

Ya os contaré

Lion, te dejo unos enlaces:

www.viragos.info/index.php/es/foro/9-mec...en-combustible#28500

www.viragos.info/index.php/es/foro/5-cus...21985-aditivos#73974

www.viragos.info/index.php/es/foro/16-ma...-un-carburador#61747

Ojala te ayuden.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Estos, son dos muy buenos post, creo te pueden ayudar en general, para toda la restauracion:

www.viragos.info/index.php/es/foro/16-ma...urando-una-535#13963

www.viragos.info/index.php/es/foro/5-cus...styling-virago#16592

Ojala te ayuden.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Yo he usado esos líquidos milagrosos pero sólo sirven en determinados casos y más bien cuando la suciedad es poca... es decir, en tu 535, después de tantos años parada, si ha quedado gasolina en las cubas, es muy probable que las agujas ni se muevan y en tal caso no podría ni pasar el líquido milagroso

Tendrás que hacer una comprobación previa antes de echar el líquido para ver si les puede llegar gasolina a los carbus

¿has mirado algo dentro de los carbus? ¿cómo están las membranas? ¿se mueven?

Me apunto a este tema, me gustan mucho las restauraciones/resurrecciones.

Suerte con las ñapas.