Recuperando mi Virago 535

Mucho ánimo con esa restauración, que seguro que valdrá la pena, y sobre todo...nada de prisas

Hola Lion, animo con la restauración, las virago son maquinas fuertes y pronto la tendras lista.

Ánimo Lion!! De tu restauración seguro que aprendemos unos cuantos...
Ya estoy deseando ver el progreso

Ya tengo la info para el carburador pero antes de empezar surgen las dudas, este es el material para ello:

- Un destornillador Philips
Es un simple destornillador de estrella pero no sé qué tamaño y ¿ha de ser Philips? ¿puede ser Samsung?

- Un destornillador de cabeza plana
Queda claro pero tampoco pone el tamaño

- Un limpiador para carburador
- Un cepillo de dientes
- Spray de aire comprimido
¿es necesario? ya sé que no voy a soplar para quitar la porquería, pero hay que comprarlo? o hay alternativas

- Una cuerda de metal para guitarra o equivalente
No hay problema, tengo guitarra

Gracias

El tema destornilladores es importante, como bien dices hay varios tamaños y es importante que el destornillador entre sin holguras en la cabeza del tornillo porque en caso contrario te podrás cargar el tornillo.
Deberías hacerte con un juego de ellos si no los tienes.

Muchas gracias Alf.

En cuanto al líquido para limpiar carburadores he visto que venden uno "milagroso", como eso no existe en nuestro siglo quería preguntar si realmente va bien o se ha de desmontar.
Dicen que debes echarlo al depósito y los limpia sólo, ¿es cierto?
Gracias de nuevo y perdona

HOLA lion, yo he utilizado uno que se llama carbulimp,y no hace gran cosa, asi que los desmonte y los deje en remojo un parde horas en zotal rebajado con agua,(huele muy fuerte, asi que en casa no los limpies,), luego termine de limpiarlos con gasoil, y una brocha, si tienes compresor de aire bien, es para soplarlos y secarlos y no queden restos de pelos ni nada, importante el quitar toas las partes de goma que lleve el carburador,,

mportante el hacer fotos de todo el proceso, sino luego te puedes liar, cuantas mas fotos mejor,