Duda kit reparación carburadores

Por cierto. ¿Alguien me puede decir la altura de las boyas midiendo desde el canto se la cuba con el carburador al revés? Leí aqui un compañero que secia que 22m.m. Pero no se posteo más el hilo. Y así quedó.

Si sale por la lagrima es que la boya esta atascada o inundada, hay que ver cual de los dos motivos es, aunque si la boya se inunda al desmontar se suele notar que tiene liquido dentro. Hay dos tarados para las cubetas, el normal es a la altura de la junta en el punto medio si no recuerdo mal. En manuales tienes el manual de reparaciones de la moto, que te vendra bien tenerlo y poder consultar sin esperar a tener la respuesta por el foro y poder seguir trabajando. Esto no quiere decir que no preguntes lo que necesites.
Por si acaso hay un segundo tarado muy inusual que va por la doblez que esta en linea con los tornillos de la cubeta, y solo la he visto en unos carburadores que no llevan regulacion de mezcla, aunque a la vista son casi iguales.

merlin escribió: Si sale por la lagrima es que la boya esta atascada o inundada, hay que ver cual de los dos motivos es, aunque si la boya se inunda al desmontar se suele notar que tiene liquido dentro. Hay dos tarados para las cubetas, el normal es a la altura de la junta en el punto medio si no recuerdo mal. En manuales tienes el manual de reparaciones de la moto, que te vendra bien tenerlo y poder consultar sin esperar a tener la respuesta por el foro y poder seguir trabajando. Esto no quiere decir que no preguntes lo que necesites.
Por si acaso hay un segundo tarado muy inusual que va por la doblez que esta en linea con los tornillos de la cubeta, y solo la he visto en unos carburadores que no llevan regulacion de mezcla, aunque a la vista son casi iguales.

Había visto los manuales de taller, que están en manuales como dices . Y en el capítulo de carburador referente a la 1100 , por lo que veo y lo que puedo entender en ingles, trata de medir el la gasolina de la cuba y distancia del flotador por el método de macarrón por fuera conectado al desagüe de la cuba. Si no he entendido mal , se coloca el tubo y se abre el tornillo que purga la cuba y ahí comprobar hasta dónde llega o si se rebasa. ¿no?. Como no tiene grifo de gasolina. ¿Supongo que debería hacerlo arrancando la moto? Bufff¡¡¡¡¡¡¡ me estoy haciendo la picha un lio.

Hola, yo no he probado en la 1100, pero lleva bomba, la cual te dará presion para llenar las cubas , como pasa con la 535.
Q nos corrija Merlin, pero creo q con eso bastaria, no creo q tengas q arrancar, y si lo hac s, al? Star observando, podras parar cuando veas q rebasas el limite.
Ojala tuviera mi 1100 montada, te lo podria asegurar al 100%

Gracias pechon. Entonces creo que lo he entendido bien del manual. Este sabado me pondré a comprobar el nivel de las boyas con un tubito.El tubo para comprobar el nivel. ¿Servirá cualquier macarrón que ajuste en el desagüe de la cuba? ¿o hay algo específico que se pueda conseguir? .

La típica manguera transparente que te venden en cualquier ferretería es suficiente.

Aver Blakdog, yo comprobe el nivel de las cubas hace unos días, sino encuentras tubo de plástico transparente de diámetro tan pequeño en ferretería lo encontrarás en tiendas de animales, yo se lo cogí a mi hijo, lo utiliza para el oxigenador del acuario, en cuanto al tema de las cubas si las agujas cierran bien no te preocupes, al mandar presión la bomba el flotador cierra las agujas y te marcará en el tubo el mismo nivel que hay dentro

con poner el contacto bastante, pero hazlo hasta que notes que ya no hace tactac