Arrancador de coche y motos

Llevas toda la razón Frankel, Debería abrir otros temas. Pero estaba en este y tal como me surgían las dudas las iba comentando. Abriré otros tema cuando lo tenga solucionado para explicar como ha sido y poder ayudar a otros usuarios.
Soludos

Podemos titularlo "" super problemas de vicorli"" jajajajajajaja y arreglado

Pobrecillo, con las ganas que le pone to se le complica. Yo to la mañana pa solo conseguir aflojar tornillos y tuercas!!!! Así no acabo nunca!!! Pero bueno tampoco puedo hacer más, que todavía no me llegó el filtro del aceite ni las pastillas.

Si es que todo se me complica !!! ja ja ja.
Ayer, saqué la moto para ver lo de la cerradura y me doy cuenta de que me falta el tornillo que sujeta el amortiguador trasero. ¡Ea! hoy, toda la mañana en Málaga buecando una por las tornillerias.
Otro tema para el foro !! ja ja ja ja ja

Título : Vircoli, la historia continua!!!!!!

vircoli escribió: Aqui probando con el la continuidad de los cables noto, que si giro a la derecha, la lleve, poniendo el contacto los cable Rojo y negro, tienen continuidad, los otros no. y si cierro el contacto hacia la izquierda, los cables verde y negro-blanco ahora tienen continuidad y los otros no tienen.
No entiendo cual es la función de que abra o cierre un circuito u otro según esta el contacto dado o quitado
Yo pensaba que solo tendría dos cables que al girar a la llave abriría o cerraría el circuito.

Hola, vircoli.

De la 535 no conozco bien el cableado, pero veo que el kit que has comprado dice que vale también para la 125.

En la 125 si estando la llave en Off (nada más meterla) en vez de girarla a la derecha la aprietas y luego giras a la izquierda, se conecta el modo "P" (estacionamiento) y se enciende la luz de atrás y la de posición, del resto de la moto no se conecta nada. Además se puede sacar la llave.
No sé si las otras Virago llevan también este sistema, pero si lo que has comprado vale para la 125 entonces está claro el porqué la cerradura de ese kit nuevo gira a la izquierda.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

Hola PcjPrograms.
Pues esta llave, lo mismo que la de mi virago 535, solo tiene dos posturas abierto y cerrado y como la otra, 4 cable, tres en una ficha y otro suelto. En off conecta dos cables solo y en on desconecta estos dos y contesta los dos restante. Tampoco influye que esté la llave en la cerradura o quitada.
Para colmo la chapa donde va montada la cerradora es distinta a la original. Intente desmontarla para ver si podía cambiar la chapa, pero se me desarmó entera.
Así, que hasta que no pueda quitar la original de la moto que está cogida con un tornillo que no soy capaz de aflojar no puedo hacer nada ya que la nueva según la monte me hace los contactos en unos cable o en otros.