Problemas Electricos en nuestras motos

wenassss... opi lo ha pillado bastante bien. tiristor.. q trabaja como un grifo regulador. en principio algo muy parecido es lo q debe llevar el regulador.
fenix, tbn lo has entendido, a ver, alternador = generador en este caso. este genera un voltaje..y este ya depende de las revoluciones de la motillo, mientras mas revoluciones, mas valor de voltaje y ya q estamos tbn de frecuencia(aunque esta en este caso no importa p q de todas maneras convertiremos lo q sale del alternador en una corriente continua).
fenix, no se si a ti te sube el voltaje muxo o no, ya q tbn puede ser q te falle la rectificacion, si le abres bien la orejilla y no solamente se te ponen fijos sino q tbn se ponen mucho mas iluminadas las luces, entonces es q la tension no es regulada y en este caso, no hagas mas intentos con la oreja tan abierta p q te podrias cargar bateria y mas cosillas.
una bateria para q cargue tiene q tener mas de 12 voltios.. de exo una bateria de las normalitas ya tiene mas de 12, creo recordar q 2,2 por celda, asi q 2,2 por 6 = 13,2..(valores aproximados), esto quiere decir q el minimo voltaje de mantenimiento es de 13,2 voltios. si sobrepasamos ese nivel, ya está cargandose. creo haber leido por ahi q a unas 5000 revoluciones el voltaje de carga deberia tener de 14 a 15 voltios, si tiene un poco mas, no es malo. pero amos q se nota cuando se abre la oreja y se cierra, en la mia cuando está al relentí y observo la luz, empiezo a acelerar y noto como oscurece un poco, despues acelero un poco mas y observo como vuelve a aclarecer mas y acelerando mas aun, vuelve a su estad inicial, eso es señal q el regulador está bien! (regula dependiendo de las revoluciones y se ajusta para no pasarse de voltaje).
weno, menudo ladrillo os he metio. fenix, solo decirte q deberias meter un voltimetro a la bateria y anotarte los valores y ponerlos aqui a ver si podemos sacar una conclusion, pero en mi opinion... 100% regulador kaput.

queria poner aqui un esquema de un regulador q puso un colega aleman, pero no se si me lo permitirá, quien tenga interes q lo diga y se lo envio por mail.

La verdad esque tanto los reguladores como cajitas negras que tienen los reles dentro, cuestan un paston de fabrica pero luego no tienen nada, son componentes electronicos que cuestan la mitad de lo que piden o menos.

Gracias yunja,eso me temo que sea el regulador kaput.
Pero vamos mas que no darle cera le voy a quitar los intemitentes jajajajaja
joe lo que se añora es una pata de arranque como las de cross,estos japos
no estan a lo que estan

jejeje fenix, aun con palanca de arranque.. vas a necesitar bateria y ciertos componentes electronico.. sino, no furula ná jejeje.

De hecho yo antes de cambiarle la bateria que es taba casi casi muerta, soy como los que se fuman los cigarros hasta la boquilla, lo mismo la bateria, la moto no tiraba, daba tirones de que la bateria no era capaz de seguir el ritmo, y ya no cargaba de lo jodia que estaba, yo tampoco sabia si era tan fundamental la bateria hasta que me paso eso.

pues si, es mas q fundamental.. y no se os ocurra nunca intentar arrancarla sin bateria o de desconectar la bateria estando andando, os podeis joder el regulador.

birrrrrasssss

yunjamon escribió: pues si, es mas q fundamental.. y no se os ocurra nunca intentar arrancarla sin bateria o de desconectar la bateria estando andando, os podeis joder el regulador.

birrrrrasssss

a mi una vez ve explicaron eso mismo , que en cierto modo no se como se decia , que la bateria absorbe los picos ya que si no funde bombillas y las cosas de sobrecarga

acabo de recoger la moto, el del taller me puso un nuevo regulador, me revisó el circuito eléctrico y me dijo que sólo había sido fallo del regulador, que es raro pero que no vió nada anormal en la moto... la batería había sufrido pero me la recuperó con una carga lenta... todo por 0 euros
por otra parte pillé un indicador de voltaje, lo más pequeño que encontré para ponerlo en un lugar visible y ver cómo va la batería y su carga... me llegó ayer así que a ver si lo coloco pronto... es éste:
indicador de voltaje
...es que lo de los LED me pone, jajaja