Empieza la fiesta

Creo que las membranas no se reparan con Loctite, este pegamente se endurece y eso es lo que no debe ocurrirle a las adoradas membranas, los sabios usan Sikaflex..., de ver:blink: :blink: :blink: :blink: dasssssss.....,

Ese producto debe ser de Blinker...(?)

acabo de hacer un pedido de productos muy buenos de INOTEC y sé, que los de KENT, aún son mejores, pero son muy caros.

Productos que he pedido:

Cinta recuperadora de doble cara
Cinta autovulcanizante
Cinta americana
Sellador de juntas
Sellador de carrocería
Limpiador de disolvente suave para que no afecte a las gomas ni plasticos.

Total "Una pasta" pero lo uso también en plabn doméstico.


Würth, taMBIEN SON MUY BUENOS, PERO NO TODOS

Hace tiempo encontre una paguina donde utilizaban un p`roducto para reparar las membranas, pero no encuentro la pagina ni el nobre del producto, en cualquier caso, debes utilizar algo que sea flexible al endurecer y que al mismo tiempo aguante la gasolina hay cierto tipo de plasticos que se desacen con la gasolina y los disolventes.

De todas formas yo creo que lo suyo es que las cambies, no hace mucho hablamos por aqui de un sitio que no eran demasiado caras.

Hola lebru; durante un tiempo estuve vendiendo productos para la automoción con KENT industries y lo que podía reparar las membranas, era el formador (sellador) de juntas. Cuando hace un año en casa de opi reparamos mi moto, tuvimos que abrir el motor y la junta de amianto o cartón que tenía estaba hecha caniqué. Le hicimos la junta con eso, y hasta ahora.

Saludos:birras

Hace muchos años, tenia una Ducati Road 250, en aquel tiempo habia un especialista de ducatis en Madrid, tuve que llevarla alguna vez, y empece a ver lo que le ponian en as juntas, nunca vi ponerlo, solo veia lo que sobresalia de la junta y estuve dandole vueltas hasta que averigue lo que era para utilizarlo yo tambien con buenos resultados.

SILICONA trasparente, algo barato y con buen resultado para las juntas. Si miramos la composicion de las pastas de juntas actuales, creo que todas estan a base de siliconas, pero cuestan bastante mas que la propia silicona.

Si miramos las propiedades de las siliconas suelen aguantar hasta 250º, y algunas algo mas, con lo que nos valen para las juntas. Lo que no se es si las baratas que venden los chinos aguantaran igual.

Buenas noches foreros
A ver eskorpion, si reparas las membranas con loctite y bicarbonato, ya las puedes tirar a la basura, el loctite con bicarbonato, como tu muy bien dices, genera una pasta durisima pero rigida, vale sobre todo para plástticos duros
al final, si puedo recuperar decentemente estos carburadores, las compraré nuevas, las baratijas, solo goma que a 30 pavos mas portes estan muy bien,la direccion la saque de este foro
motorradbay.de/main/honda.php?kat=yamaha&best_nr=&modell=535#
lo que no se como quedaré por que los tornillos de ajuste del aire estan rotos en los dos carburadores y no hay manera de sacarlos enteros, tambien tenemos una junta interior destrozada y una membranita de las del lateral picada, osea que .... ¿ alguien tiene unos carburadores de 535 bbb ?
un saludo, mil birras y gracias por la atencion

Malolo

lebru escribió: Hace tiempo encontre una paguina donde utilizaban un p`roducto para reparar las membranas, pero no encuentro la pagina ni el nobre del producto, en cualquier caso, debes utilizar algo que sea flexible al endurecer y que al mismo tiempo aguante la gasolina hay cierto tipo de plasticos que se desacen con la gasolina y los disolventes.

De todas formas yo creo que lo suyo es que las cambies, no hace mucho hablamos por aqui de un sitio que no eran demasiado caras.

Hola Lebru, seguramente te refieres al plastidip, es flexible y en principio parece el material ideal, pero en el foro de la maneta, los que han utilizado esto, al final todos han cambiado membranas, es una solucion temporal o la única en caso de no haber membranas de recambio
Salut y birras

Malolo

bicipalo escribió: Creo que las membranas no se reparan con Loctite, este pegamente se endurece y eso es lo que no debe ocurrirle a las adoradas membranas, los sabios usan Sikaflex..., de ver:blink: :blink: :blink: :blink: dasssssss.....,

Hola bicipalo, el sikaflex es brutal, coloqué una moldura de escayola que me habia caido dos veces con la cola especial para escayola, y puedo colgar un jamon de ella sin problema pero me barece muy "basto" para reparar una membrana de carburador, creo que le variaria la flexibilidad en las zonas donde estuviera el sikaflex
un saludo, gracias por el aporte y birras a puntapala

Malolo