Empieza la fiesta

Al final lo has dicho tu, Mgadea1, llegados a este punto, mejor comprarlas y una cosa que vamos adelantando,

Amos a ver, si estamos hablando de gastar poco os aseguro que con loctite y bicarbonato he llevado las membranas durante años, si, años, sin problemas, las cambie por que me meti de lleno en maquillar la moto y le meti mano a los carburadores. Tened en cuenta que las membranas no hacen un movimiento salvaje, mas bien progresivo, no llevamos una R ni hacemos salidas espectaculares en los semaforos:whistle:.No defiendo ni ataco ningun tipo de producto solo cuento mi experiencia.

Sobre los tornillos de ralenti de los carburadores os podeis ir olvidando de sacarlos o regularlos, son un fallo muy grande de estos carburadores, son muy endebles y se encastran donde van, yo como tenia otro juego de carburadores les meti a saco y ni aun rompiendolos salieron, tuve que romper la pared del carburador y seguian pegados por un lateral al cuerpo del carburador:ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: .Yo llevo tiempo rumiendo que tipo de carburador puedo meterle y mandar estos a tomar por cul....


saludos

por cierto la compre por 80 euros aqui

www.taoh.com

Buenas noches, eskorpion, continua pareciendome lo menos indicado el loctite con bicarbonato para una membrana de goma, pero no dudo de su eficacia
la verdad es que ya he visto algun inventillo de poner un solo carburador a estas maquinas y parece que funciona, todo será encontrar la "combinacion ganadora" jejejeje, estuve leyendo un articulo de alguien que incluso habia solucionado el tema de la presion de la gasolina, ya que detras de la bomba sale a toa pastilla la puñetera
un saludo
por cierto, el enlace que pones me lleva a un sitio raro que no veo ya membranas por ahi

Malolo

Problemas por la presion de gasolina?, Se intercala una pastilla amortiguadora y punto, pero nunca habia oido problemas con eso.

Perdon es .es

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Buenas tardes foreros, como podéis ver, no es que desparezca pero tengo poco tiempo para dedicarme a estos menesteres y otros que también me gustaría, pero esto es lo que hay, bueno, e subido un álbum con algunas fotos del progreso de la 535 , tenemos ruedas con los radios pulidos, radiadas, centradas y con los neumáticos nuevos montados, algún cromado pulido y claro como pondremos matricula y luces traseras, si queréis visitar el álbum esta calentito recién subido, como vayamos terminando cosas iremos subiendo fotos, espero que a mejor ritmo que hasta ahora jejejeje
saludos y birras

Malolo

Mgadea1 muy buen trabajo con esas ruedas, creo que es lo único que le haría falta a la mia para volver a parecer nueva, pero no me atrevo a meterme en trabajos que impliquen tiempo y conocimientos, radiar una rueda no creo que lo podamos hacer cualquiera, para eso ya hay que tener cierto nivel.

Tico escribió: radiar una rueda no creo que lo podamos hacer cualquiera, para eso ya hay que tener cierto nivel.

Hola Tico, eso creia yo tambien, pero con unpoco de maña y paciencia podemos conseguir mas cosas de las que creemos, no voy a decir que radiar una rueda es un juego de niños pero si yo lo he hecho, tu tambien
saludos y mil birras

Malolo