Nayrv, esos espejos de la foto no fueron los primeros...
Los primeros fueron otros que también eran rectangulares pero tenían el mástil mucho más corto, no eran homologados y los problemas eran varios: el espejo con campo de visión reducido y además el tipo de manillar y la postura lo reducían aún más.
Los que aparecen en la foto son buenos espejos y tienen un buen campo visual, no les encontré ninguna pega y seguiría con ellos si no fuera porque me gustan más los que llevo ahora en forma de lágrima, más acorde con la moto... para mi gusto, claro
Asegúrate sean homologados, ya sabes... los que has puesto creo que no lo son
Esos espejos son los que llevo yo actualmente en la mía. Homologados y muy clásicos. Solia llevar estos para ITV, y los otros dos, para circular, unos ovalados de ride to live, pero, entre q no tienen muy buen angulo de vision, y que su sistema de anclaje a la barra no es muy bueno (tema de prisioneros sobre la barra, pues ya no los uso.
Hoy terminé la suspensión delantera, a la que había que cambiarle los retenes porque perdía aceite. También había pensado de ponerla más dura, pero me encuentro cuando la desarmo que ya tenía los resortes asimétricos así tal vez estaba bien así y yo la sentía mal. Como sea, usé un aceite un poco más pesado para disminuir la reactividad. Aún no salí a la calle a probarla, ya que está desarmada por otras causas. Pero a moverla a mano, me parece mejor.
También ya terminé con la pintura y el respaldo nuevo, al que tuve que plegar un tubo de acero inox, ya que no quería gastar semejante cantidad por uno nuevo. El resultado es óptimo. No estoy seguro aún, pero probablemente dejaré la conversión a monocarburador para el año próximo, ya que funciona bien y mi tema de salud, me sacó un montón de tiempo que pensaba dedicar a la Moto. Cuando la remonte, pondré fotos.
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
periodo de verano, no hay previsión de lluvia para este finde pero espero tener algo de tiempo para dedicar a las nenas más que para sacarlas a pasear...