Dentro de las distintas posibilidades que nos ofrece la llanta de 15", por equivalencias sea dicha, este neumatico que coloco equivale totalmente con el 140 90 15. El error es "0".
Ahora bien, fisicamente se puede colocar esta ruedecita¿?. Se debe de ensanchar el guardabarros¿?, se saldra el neumatico de la llanta¿?.
Esta medida es especial para motos custom, y supongo que la dejaria de escandalo a la pequeñita.
¿alguien ha puesto las 160 80 15 y me puede contar algo?
tengo que cambiar ya de ruedas y no se si pasan la itv o si pegan en el cardan como bien dice elmontero con las 180.
un saludo
Me parece mucha diferencia de anchura, no creo que se pueda poner 180; primero por lo que te dice elmontero (puedes medir fácilmente el hueco por donde debe pasar el neumático), segundo por la llanta que suele admitir neumáticos de diferentes anchos
Habría que ver si ese ancho entra en la llanta de la 535... no recuerdo de memoria la anchura de la llanta pero, normalmente, entre la medida de ancho mínima y de ancho máxima que admite la garganta de una llanta suele haber una diferencia de unos 3 cm. y la óptima (diseño) suele estar en el medio:
www.equivalencias.info/neumaticos/index.php?idmodulo=5
Yo puse un 150-90-15 y me arrepentí... porque apenas hay diferencia con la 140.
Estuve estudiando varias posibilidades, y al final llegue a la conclusion que una 160 - 80- 15 es la mejor opción.
En el foro hay gente con ella y sin problemas. Una 180 lo veo algo exagerado para la llanta y es posible que pueda tocar en algun sitio. Quiza se podría investigar con una 170 - 80 - 15 a ver si entra.
Yo la proxima me tiro de cabeza a la 160.
Me gustaria siguiendo con la posibilidad de introducir algo mas pequeño, tal como dice javito, una 160 80 15. Habria posibilidad de colocarla en la llanta original de 3", ya que partimos de que son con camara, y tenemos mayor tolerancia con la garganta¿?
Hay alguien que ya lo ha hecho¿?,
Gracias y gracias a javito, por darme otra posible solucion.