¿Algún truco para extraer el rotor? ¡Auxilio!

Ya veo que lo que parecía fácil se te está resistiendo, dale con un martillo de verdad a ver lo que pasa

kie13 escribió: Ya veo que lo que parecía fácil se te está resistiendo, dale con un martillo de verdad a ver lo que pasa

Pues no te creas que no lo he barajado, he visto algún vídeo que no se lo piensan, los golpecicos con el martillo de nylon parece que no son efectivos

La “duda” que me surge es si el volante magnético tiene que estar en una posición exacta para su extracción o no importa dónde esté!!!!

Rado, claro que influye la posición. Y te lo digo desde la experiencia. Conviene tener la moto próximo, porque si la tienes lejos, pues no llegas y es entonces cuando no hay manera de sacarlo. Entonces, por favor, ten la moto cerca.

Perdona, pero es que lo has puesto a huevo.

La posición no importa RADO, lo que tienes que hacer es como te dije apretar el espárrago del extractor todo lo que puedas y darle con un buen martillo como te dice Kie, olvídate del de nylon, si con un par de buenos golpes o tres no sale, volver a tensar espárrago, y eso si, golpe seco y con ganas, no es que sea un bruto yo, pero he sacado unos cuantos de mula mecánica y algunos dan por culo pero acaban cediendo, suerte

BalaPerdida escribió: Rado, claro que influye la posición. Y te lo digo desde la experiencia. Conviene tener la moto próximo, porque si la tienes lejos, pues no llegas y es entonces cuando no hay manera de sacarlo. Entonces, por favor, ten la moto cerca.

Perdona, pero es que lo has puesto a huevo.

Ole y ole, este vale para este foro, no lo dejéis escapar

(uff) no leí el comentario de Bala Perdida, muyyy bueno,

A ver si pillo una maza del kurro y le arreo!!


Y si le meto un chorro de aceite tipo 3 en 1 por la endidura?? Algo ayudará, no?? Enfin, ya os diré cómo va la operación (blink)