BalaPerdida escribió: Rado, claro que influye la posición. Y te lo digo desde la experiencia. Conviene tener la moto próximo, porque si la tienes lejos, pues no llegas y es entonces cuando no hay manera de sacarlo. Entonces, por favor, ten la moto cerca.
Perdona, pero es que lo has puesto a huevo.
Hostia me ha costado cogerlo macho... estoy torpe a estas horas
Rado echale un aflojapenetrante de esos güenos, que se supone que hacen maravillas... muchas veces pienso que es el subconsciente que despues de echarlo te piensas que va a salir, y le aprietas con otra actitud y sale jajajajajaja En mi curro, uno que usamos mucho que funciona de p........isima madre es el de Wurth, rost off plus, lo echas en un tornillo oxidado y ves como va deshaciendo la mierda de la rosca
lo del martillazo para los asientos conicos funciona, yo lo he hecho para sacar rotulas de direccion de coche. Golpe seco y suficientemente fuerte , pero sin romper nada
Hola Rado! Yo estoy liado ahora mismo con el mismo problema que tú. Yo lo he sacado bien siguiendo los pasos del vídeo. Déjalo ajustado y después dale golpes por los 4 lados. Apretas un poco más y das otro par de golpes sin pasarte de fuerza al los 4 puntos y así hasta que suelte.
Yo ahora al desmontar tío he visto que tenía 2 tornillos partidos y los 3 sueltos...
Imagínate el desastre.
Muchas suerte paciencia y verás como lo consigues!!
Un saludo desde Cartagena!
LOCMG
Yo no me caigo, cada uno se baja de la moto como quiere...