Estator del Alternador

El tema es que hay que entender que para las luces sirven unos 7 amperes, cuando el alternador está cargando hablamos de 10 amp, cuando le damos al motor de arranque pueden hacer falta más de 80. Cualquier punto débil en la cadena de transmisión de corriente falla en ese momento.

sigue igual la hdmp, mañana recien dispongo de otra bateria para probar.....aunque esta era nueva....que mas puedo medir???
lo que si hice fue probar el tester en la bateria de mi camioneta PARA VER SI ANDA BIEN EL TESTER....carga 13,8VOLT. el de la camioneta...entrega menos voltage el alternador de la camioneta que el de la moto.
NO LO PUEDO CREER

con 12,85volt. arranca....cuando muere queda en 11,06volt....ya no arranca

definitivamente mas tarde subo un video de esto que es increible.
arranco con 12.55volt. de la bateria que me prestaron, mido lo que entrega en los bornes 13,80volt.anda aproximadamente 5minutos y se apaga, trato de arrancarla y sorpresa sin bateria quiero arrancarla y no tira el burro.
despues del arranque se fue a 14.22volt
cargo la bateria hago el video y lo subo para que lo vean.
en este momento somos tres rascandonos la cabeza.
ni puta idea porque no carga

ya no es separe.....ya somos tres viendo esto......separamos todos los cables, me gaste todo un aerosol de limpia contactos y MAGIA ya anduve 10km sin problemas, lo que si el maximo de carga que me daba era 14.25volt., ahora el maximo de carga es 13.80volt acelerada.....PERO ANDA Y CARGA.
adonde estaba el cable o terminal que nos estaba amargando....nose...le puse a todo limpia contacto.
pero me salio mas caro todas las cervezas que nos tomamos mientras arreglamos el drama
100000 de gracias a todos por las ideas y conocimientos que me tiraron por aca.
la voy a seguir probando....a ver que pasa

yarara56 escribió: ya no es separe.....ya somos tres viendo esto......separamos todos los cables, me gaste todo un aerosol de limpia contactos y MAGIA ya anduve 10km sin problemas, lo que si el maximo de carga que me daba era 14.25volt., ahora el maximo de carga es 13.80volt acelerada.....PERO ANDA Y CARGA.
adonde estaba el cable o terminal que nos estaba amargando....nose...le puse a todo limpia contacto.
pero me salio mas caro todas las cervezas que nos tomamos mientras arreglamos el drama
100000 de gracias a todos por las ideas y conocimientos que me tiraron por aca.
la voy a seguir probando....a ver que pasa

Y las cervecitas para los compañeros yarara ?
En serio me alegro que todo vaya mejor. Buena vida y a tu salud

Me alegro de que funcione. En unos tres meses vuelve a hacer lo del spray, y despues al año, y a partir de ahi puedes ir haciendolo al año, y asi se mantendra el problema resuelto seguramente. Por lo que imagino no pasaba intensidad en algun punto por exceso de resistencia, con lo que los voltios eran buenos pero no la intensidad. Si te ocurre otra vez, el punto de fallo es posible que se caliente.

paso datos de la dupla que funciona
estator DZT con regulador pietcard para xtz600, virago 535...etc.
todo comprado en mercado libre argentina
el estator con el regulador original NO FUNCIONO
bateria yuasa
esto me funciono a mi
SALUDOSSSS¡¡¡