moto parada en seco bajo intensa lluvia

Buenas tardes,,,,de nuevo. me quito el sombrero,, efectivamente tenia algo mal ,, tronillos flojos y uno de ellos comido,, el

BUenas tardes, de nuevo me tengo que quitar el sombrero....hasta con el extractor roto, usando la tecnica recomendada,, he conseguido sacar la pieza,,, efectivamente, tornillos flojos y uno salido y comido, que es el que provoco la averia...
ahoraa buscar los tornillos y a hacer el arreglo,,, por cierto, como veis lo de la soldadura? echarles un punto por dentro?? que fijador habeis usado vosotros???

millones de gracias a todos los que me vais ayudando...sin vosotros, seria muy cuesta arriba.

Hay varias marcas, puedes utilizar Loctite 270, por ejemplo. Lo del punto de soldadura es muy buena idea.

Luis... cambia el bulon que estaba flojo y metele un punto de soldadura.

a mi me paso lo mismo, yo le puse primero loctite rojo al atornillar, y luego soldadura, y espero que no vuelva a fallar mas nunca, por cierto, revisa el filtro de aceite principal, limpialo si tiene residuos viejos. que en mi caso se me gripo una bancada de biela por la viruta creada por los tornillos que fallaron. y asi te evitas un mal mayor.

Buenas tardes, he cambiado los tornillos por unos 12.9 y nural fijador de roscas,, al final no he soldado... espero que no se salgan...
Lo del filtro, puedo hacerlo con el aceite ya echado?? se saldra;;??
Ahora he conectado la bateria con unas pinzas y creo que esta floja,, ratea el rele solenoide a veces,, no se le ve muy fuerte.
la cargue unas 9 horas hace 15 dias,, y ha estado desconectada....como pense que estaria floja hoy otras 2 horas,,, pero aun asi, creo que no le da fuerza..
por cierto las pinzas restan capacidad de arranque??? ira mas fuerte en su ubicacion, bien atornillada??
muchas gracias.

Pues la he devuelto a la vida...creo que bien... Quizá le noto el.embrague un poco alto?? Se puede corregir tensando el cable..creo que quizá se ha podido mover la tuerca ..no lo se...
Respecto a lo de la reserva..so que se oye un click muy flojito bajo la moto...tendré que agotar el.tanque y darle a ver...me.llevare por si acaso una garrafica...jajajja
Os pongo un videro
Mil gracias a todos....

para el filtro primario tiene que estar sin aceite, pero lo puedes hacer en el proximo cambio. lo importante es limpiarlo.