Con aceite la he abierto he sacado el filtro..se ha derramado un poco de aceite..he mirado el filtro..no había rababas ni virutas..lo he sacudido....y lo he vuelto a poner ..chorrete de aceite de nuevo por su tapón y listo...
Por cierto...es malo que lleve aceite de mas...es que me perdí con la medida supongo que mejor algo de mas que de menos no?? Sin pasarse...
ah pero yo te digo el filtro primario. el que esta abajo cerca de la pata, ese es un filtro q no se cambia solo se limpia pues de hay toma el aceite la bomba desde el carter. en mi moto estaba muuuy sucio. depende de q tanto de mas, siempre es mejor tener aceite q no tener haha.
mejor un poco de mas que un poco de menos, pero si no lleva de mas mejor. Tiende a generar carbonilla y puede afectar a los retenes de cigueñal el llevar de mas, pero si no es mucho y ocasional no suele dar problemas
6 años 2 meses antes - 6 años 2 meses antes#120368
muy parecido al que esta marcado en rojo. normalmente no se ve mucho xq esta cubierto por los pedales y si tienes protector tambien lo tapa, pero esa es la ubicacion de ese filtro.
メカニカルマスター用
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Última Edición: 6 años 2 meses antes por TRUKUS. Razón: inserte la foto
Con las pinzas se pierde mucha corriente, es mejor ponerla en su lugar y para la pRóxima vez te haces un enchufe externo para no tener que sacar el asiento para cargar la batería. Si lo encuentro, te pongo el post donde se describe
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
Que ahi hay otro filtro? Y que se limpia de vez en cuando??
Hay algún hilo al respectoMe parece interesantestas cosas escondidas..
Como responde la moto luispozo?
Aunq no he colaborado (basicamente por que no tengo ni zorr..) he seguido el hilo mas o menos