Problema sonido culata

Gracias manoloperolo por tu consejo, creo que llevas más razón que un santo, dejé este post por terminado hace unos días ya... y di por finalizada la consulta porque después de poner las arandelas milimetradas se acabó el sonido a tricotosa como tu dices pero he ahí que a las dos semanas empezó otro ruido a sonar a determinadas revoluciones que acabó siendo casquillos de pié de biela y cigueñal muy tocado, imagínate después de todo el historial aquí contado como me quedé...
Las cuentas de la reparación no me salieron pues el cigueñal no tenía posible reparación así que conseguí un motor de una dx en Bilbao, me fuí a por el en furgoneta y me lo traje a Madrid, justo antes de que confinasen el pais vasco. Me salió todo por unos 300€ viaje incluido y lo monté y suena muy bien y va correctamente, eso si, también este motor tiene un ligero sonido de embrague que cuando embragas disminulle (al otro le pasaba también) así que ahora mismo vuelvo a tener la moto en condiciones pero con el bolsillo vacio...

No te obsesiones con ese sonido, es bastante común en estas motos, y puede ir desde holgura axial como tu bien has dicho, hasta que las cadenas de distribución este algo dadas de si.
Disfruta de la moto y del paisaje, y no las escuches tanto, que las motos son como los niños.....Como las escuches mucho estas perdido:silly: !!!!!
Un saludo!!!!![/quote]


Gran consejo. Me encanta esa comparación, no la había escuchado no leído antes.

Me alegro!!!
Una cosa, como has conseguido ese “chollo” de motor?? Ando buscando uno.
A disfrutarla!!!

La campana de embrague suele sonar por endurecimiento de las gomas de amortiguacion. puedes coger el embrague viejo y hacer la reparacion que hizo El_Johny , que lo encontraras en este apartado de mecanica

Saludos, lo que te comenta el compañero Merlin es lo que acabo de hacer yo, tengo un motor que más que quemar aceite lo tiraba por el escape, y se le saca provecho, me empezó a gotear aceite por la salida del cardan, desmonte el del viejo, digamos, retén y torica nueva y sustituir, así no te tiras días sin moto, ahora he reparado la campana, cuando llegue el cambio de aceite sustituire la campana, discos y muelles, aver como sale el invento,aprovecharé que hay que quitar el escape y le pintare la tortuga, y así voy jejee