Me está volviendo loco

Hola a todos,
después de buscar, leer, buscar vídeos etc etc y mil pruebas en la pelirroja , no arranca,
no me llega chispa ⚡️ a la bujía 
  He leído muchos de vuestros post y algunos de ellos los he llevado a la práctica pero sigue sin llegar la tan ansiada chispa ⚡️ 
El sensor de pulso si emite aunq tengo q decir q no es una luz muy potente más bien floja (por si sirve de ayuda,)
no me llega corriente a la bobina y por tanto tampoco a la bujía, si es cierto q a veces justo al empezar a darle al arranque sale una chispa ⚡️ muy pobre y un par de microsegundos después na da da chispa ⚡️ 
pido ayuda a los más gurús de este foro
mucjas gracias por adelantado

Empieza por lo fácil, quita los capuchones del cable y vuelve a ponerlos, no es la primera vez que no hacen contacto.
Van a rosca, vas dando vueltas y salen, cuando estén fuera revisa que en el cable se vea el cobre y si no, cortas medio centímetro y vuelves a enroscar el capuchón.

Hola, ya le corté un trozo de cable y sigue sin chispa ⚡️ 

SI  tienes a la mano un TCI adicional, cámbialo, de ahi sale la energía a las bobinas y debe salir bien para que las bobinas tengan suficiente potencia.

Por otro lado puedes tener un mal contacto en algún cable. Revisa todo el cableado de la moto y las uniones a ver, sobre todo las que están debajo del tanque.

También chequea que la tierra esté bien instalada, que haya buena conexión del negativo de la batería a la tierra de la moto. Si esa conexión no está correctamente instalada, la moto fallará mucho para encender.

Juan ICB escribió:

 He leído muchos de vuestros post y algunos de ellos los he llevado a la práctica pero sigue sin llegar la tan ansiada chispa ⚡️ 
El sensor de pulso si emite aunq tengo q decir q no es una luz muy potente más bien floja (por si sirve de ayuda,)
no me llega corriente a la bobina y por tanto tampoco a la bujía, si es cierto q a veces justo al empezar a darle al arranque sale una chispa ⚡️ muy pobre y un par de microsegundos después na da da chispa ⚡️ 
pido ayuda a los más gurús de este foro
mucjas gracias por adelantado

Hola 'Juan ICB', el tema de la "chispa", o Encendido, es bastante amplio y complejo, por lo que ir paso a paso, y de facil a dificil como te recomiendan los compañeros, puede ser la mejor estrategia para no manejar mas frentes abiertos, de los que despues puedas cerrar.

Entonces, para poder ayudarte mejor, y para no irme mucho por las ramas, te empezare preguntando yo:

- Que pruebas concretamente, ya has llevado a la practica?
*Por ejemplo, cuando dices que no le llega corriente a la Bobina... como y donde mediste la corriente?

PD: Cuanto mas especifico y detallado describas tu caso (pruebas, fallos, observaciones,,,) creo que mas precisas y mejores seran nuestras respuestas.

Estare atento por este Hilo, y a ver si podemos ayudarte con la "chispa"... 
PPPpAAAzZZZ
 

Tu moto tiene dos cilindros y dos bujias.

*¿No te llega corriente a ninguna? Entonces es raro que estén los dos tci o las dos bobinas estropeadas,comprueba la parte anterior a todo eso.
Boton rojo, relé de arranque, sensor de posición,etc...

*¿no te llega corriente a una?
Cambia los componentes de la otra (bobina, tci, capuchón,etc...) y vete probando a ver con cual funciona.

Lo mas sencillo lo primero y después lo complicado.





 

Papb, Hatt y Paraca, gracias por contestar, 
Yo creo q es el tci y no dispongo de otro para verificar q la falta de chispa ⚡️ sea de ahí, 
para comprobar las bobinas lo hice con una punta de pruebas de led cogiendo la masa al chasis y en los 2 terminales factom q salen de la misma puse la punta y pulse botón de arranque y no llego corriente, tb tengo q decir q viendo vídeos en YouTube relacionados con el tema observo q en todos los casos el cable q viene de el sensor pick up van con 2 cables hasta el terminal o conector y en mi caso el mío lleva 4 hilos a un conector, bien pues yo pongo mi punta de pruebas en 2 de estos 4 hilos y si tengo pulso pero muy débil si utilizo el negativo de la batería no me llega pulso