Regreso a la 1100, próximamente cambios...

kie13 escribió:

rado escribió:

FRANKEL escribió:

FISIO escribió: Osea que si en agosto me da por vender la Rojilla y mirar 750 o 1100...............obviamente me aconsejas la 750 !!!!

:

Rado como puedes decir eso, comprate una 1100 una moto de hombres rudos. (crazy)

Pues na, en la KDD abriremos un debate de los flamantes poseedores de las hermanas mayores!!!!!

rado escribió: Osea que si en agosto me da por vender la Rojilla y mirar 750 o 1100...............obviamente me aconsejas la 750 !!!!

Saludos a todos
Por supuesto mi anterior comentario era broma, el compañero FISIO, esta dejando su 1100 a su gusto, que es lo mas importante......
Y si RADO, YO te recomendaría la 750 cc, pero es mi opinión personal, cada compañero pensara algo diferente y solo tendrías que fijarte en motorización, ya que visualmente es el mismo modelo.

Que tiene que ver la sirga del cuentakilometros con el manillar

rado escribió:

FRANKEL escribió:

FISIO escribió: .....no me cuadra la situación. Llevaba mas o menos un año con la moto, y la vendió porque quiere cambiar de estilo, una naked o cbr... No me comentó nada de restaurar una 750... Espero que no la vendiera porque tiene algún problema de motor... :pensativo :pensativo :pensativo

Saludos a todos
Trankilo FISIO, no tendrá nada de motor... solo que se dio cuenta que la 750... es mejor que la 1100,
Por cierto hay temas donde se habla de los amortiguadores de la revel en el foro y creo recordar que hasta tutoriales de como se cambiaban los sineblock mas "fácilmente".....

Osea que si en agosto me da por vender la Rojilla y mirar 750 o 1100...............obviamente me aconsejas la 750 !!!!

Por cierto, buen trabajo Fisio!!!! te está quedando de lujo

Yo, si la rojilla va bien, vas a ir solo en la moto, y mantienes la otra que tienes, no la cambiaria por una 750 ni por una 1100. Si vais a ir dos en la moto si la cambiaria,o mejor, me quedaria con las dos jeje, pero ya me conoceis

merlin escribió:

rado escribió:

FRANKEL escribió:

FISIO escribió: .....no me cuadra la situación. Llevaba mas o menos un año con la moto, y la vendió porque quiere cambiar de estilo, una naked o cbr... No me comentó nada de restaurar una 750... Espero que no la vendiera porque tiene algún problema de motor... :pensativo :pensativo :pensativo

Saludos a todos
Trankilo FISIO, no tendrá nada de motor... solo que se dio cuenta que la 750... es mejor que la 1100,
Por cierto hay temas donde se habla de los amortiguadores de la revel en el foro y creo recordar que hasta tutoriales de como se cambiaban los sineblock mas "fácilmente".....

Osea que si en agosto me da por vender la Rojilla y mirar 750 o 1100...............obviamente me aconsejas la 750 !!!!

Por cierto, buen trabajo Fisio!!!! te está quedando de lujo

Yo, si la rojilla va bien, vas a ir solo en la moto, y mantienes la otra que tienes, no la cambiaria por una 750 ni por una 1100. Si vais a ir dos en la moto si la cambiaria,o mejor, me quedaria con las dos jeje, pero ya me conoceis

Saludos a todos
Merlín………. Que mi respuesta es de hace 3 años….. la rojilla andaba perfectamente…

Pues ni me he fijado, solo miro los no leidos en principio (uff)

Hola!
Después de tiempo sin hacerle nada a la moto, estas semanas estuve currando en ella y cambiando totalmente de estilo. Os dejo una fotilla por aquí, espero que os guste (smile1)

https://ibb.co/BsH1zVQ

FISIO escribió: Hola!
Después de tiempo sin hacerle nada a la moto, estas semanas estuve currando en ella y cambiando totalmente de estilo. Os dejo una fotilla por aquí, espero que os guste (smile1)