restauracion XV 535 despues de 20 años parada

Blas Denia escribió: Un apunte, la manguera gorda de salida del deposito superior, tiene forma de pipa, la manguera es posible que al doblarla se chafe

Yo resolví un problema similar calentándo la mangera y doblándola con un alambre grueso dentro. Cuando se enfrió le quité el alambre y se quedó con la forma.

Saludos.

buen curro te estas pegando, animo.
si has cambiado las agujas de la boya tendras que revisar el nivel de la cubeta del carburador, si es distinto al correcto tendras problemas

Cuando me lleguen los tubos de gasolina mirare a ver la forma de dejarlos con el codo ese , he pedido muelles , mirare a ver con un codo de pvc y el tubo de gasolina por dentro , si las agujas de boya las he cambiado , pero uno de los carburadores la salida de gasolina para mirar el llenado de la cubeta esta rota , un pitorrito de plastico , he buscado una mina de boligrafo metalico y calentando una punta ha entrado un poco y despues le he puesto loctite , no se si aguantara , igual antes de montarlos le pongo un poco de resina de epoxi por fuera a ver si aguanta para poner el tubito y mirar el nivel de gasolina en cubeta . Hoy toca darle resina de epoxi al deposito superior .( pondre unas gotas de esa resina al tubito ese a ver si hay suerte y se queda fijo .Gracias por los apuntes .

Pues ya esta el deposito superior con resina de epoxi , lo he tenido 2 dias con vinagre de limpieza han entrado casi 6 litros y hasta que no se ha llenado del todo a 2 centimetros para rebosar no ha salido por el tubo del lado izquierdo del deposito , como bien han dicho por aqui es un respiradero , no le encontraba logica a ese tubo ahora ya si . Siempre queda un poco de liquido dentro del deposito no sale todo . Despues del vinagre , lo he enjuagado 4 o 5 veces con agua cuando no salia mas agua por el tubo ni por el tapon he puesto un secador de pelo por el tapon de llenado para que arrastrara toda el agua que quedaba ,, antes de meter la resina de epoxi he puesto un poco de disolvente de epoxi para eliminar la poca agua que quedaba .. otra vez secador con aire templado .. depues el epoxi y hora y media dandole vueltas al deposito para que llegue toda la resina por todo el interior . Lo siguiente el deposito inferior , mañana lo lleno de vinagre y el lunes hare el proceso de epoxi otra vez . En el deposito superior he puesto 250 gr de resina de epoxi mas el catalizador 50 gr va a un 20 % esta resina , y se ha quedado todo en el deposito , he puesto el deposito vertical para que seque y si escurre que vaya al tubo de salida de gasolina . Ya queda menos .

Joer que curre: hora y media volteando el depósito ¿Qué resina has utilizado?
Saludos.

bueno los primeros 45 minutos dandole vueltas despues lo iba girando cada 10 minutos o asi

MIQUI escribió: Cuando me lleguen los tubos de gasolina mirare a ver la forma de dejarlos con el codo ese , he pedido muelles , mirare a ver con un codo de pvc y el tubo de gasolina por dentro , si las agujas de boya las he cambiado , pero uno de los carburadores la salida de gasolina para mirar el llenado de la cubeta esta rota , un pitorrito de plastico , he buscado una mina de boligrafo metalico y calentando una punta ha entrado un poco y despues le he puesto loctite , no se si aguantara , igual antes de montarlos le pongo un poco de resina de epoxi por fuera a ver si aguanta para poner el tubito y mirar el nivel de gasolina en cubeta . Hoy toca darle resina de epoxi al deposito superior .( pondre unas gotas de esa resina al tubito ese a ver si hay suerte y se queda fijo .Gracias por los apuntes .

No es necesario darle esa forma. Si averiguas cómo, me lo cuentas, jejeje.
Lo que sí que es imprescindible es que no se estrangulen, impidiendo el paso de la gasolina.
Puedes poner un muelle largo por fuera del tubo para evitar que se doble, en su totalidad o solo donde hace curva.
De hecho, originalmente llevaba un muelle que acaba descolgado junto a la batería cuando el tubo alcanza su forma.
Felicidades por los logros ya obtenidos, seguro que esto tiene un final feliz.

Gran trabajo, si señor