SEGUIMIENTO REPARACION VIRAGO 535 . PROBLEMAS MULTIPLES .

Hatt escribió: .
El caso es, que cuando se cambia el Regulador de ubicacion, te expones a problemas electricos por todo el sistema, derivados de una falta de "Masa", en el propio Regulador.

Dicho de otra forma, es MUY IMPORTANTE, que el regulador reciba suficiente Corriente V- ('Masa'), directamente desde el borne de la Bateria, o directamente a traves del chasis.

Si la 'Masa', se entrega por medio de un cable, este ha de ser suficientemente grueso (6mm / 4mm de cobre minimo), porque si no, el Regulador no "Regulara" adecuadamente.

Toda una lección de electricidad...

El regulador de la moto es electrónico, no mecánico, así que funciona o no funciona, eso de que si no tiene suficiente masa no regulará adecuadamente es irreal, lo supones tú. ¿6mm. de cable de cobre? ¿Sabes lo que estás diciendo? ¿Cuantos amperios crees que pasan por el regulador?
¿De verdad crees que por cambiar la ubicación del regulador te expones a múltiples problemas eléctricos?.

Cuanto más leo tus consejos, sobretodo los eléctricos, más cruces me hago.
Perdóname, no quiero ofenderte, pero es que vaya tela. Yo de lo que no sé no hablo, y menos doy consejos.

Reitero lo dicho, si crees que mis comentarios te ofenden te pido disculpas, pero es que cuando veo algo erróneo creo que tengo la obligación que decirlo.

Saludos.

“Guerra dialéctica “ PcJPrograms vs Hatt, interesante!!! Si necesitáis un consejero espiritual solo tenéis que silbar!!!!

Rado escribió: “Guerra dialéctica “ PcJPrograms vs Hatt, interesante!!! Si necesitáis un consejero espiritual solo tenéis que silbar!!!!

No se trata de ninguna guerra, se trata de intentar aclarar los conceptos que son erróneos.

No tengo nada contra Hatt, pero macho, es que de electricidad (y de otras cosas)... suelta cada perla que alucinas. De eso seguro que os dais cuenta todos, y cuando pasa eso creo que debe debatirse para intentar entre todos aclarar temas, pero no se hace, y a lo mejor es por miedo a que te critiquen como seguro va a pasar conmigo. De hecho hay algunos post de él que ni siquiera contesta nadie y otros en los que parece "que descubre América".

Como dije antes, Hatt, si mis comentarios te ofenden te pido disculpas, no es mi intención.

De todas formas creo que esto es un foro de debate sano, así que cuando leo alguna cosa errónea creo que debo decirlo para intentar evitar que otros foreros hagan cosas que no son correctas , y si no es así con decírmelo es suficiente para retirarme, no hay problema, no quiero crear ningún tipo de debate insano.

Yo de lo que no tengo idea no aconsejo nada para no equivocarme, pero sí de lo que sé y veo que está mal. Al contrario, lo que no sé lo pregunto.

Saludos.

Hatt escribió: Hola 'djdeyvyd', veo que mas o menos eres reciente en el VOC, asique Bienvenido, mucho animo con la restauracion, y muchas gracias por colaborar tan rapido en el Foro, con este "SuperTuto/Brico".

Leo mucho "frente abierto" a la vez, pero tambien parece que los vas resolviendo a muy buen ritmo...
*Si te atascas con alguna cuestion, la que sea, seguro que por el VOC, ya hay alguien que le ha pasado y puede ayudarte.

Yo de momento, creo que no sirvo de mucha ayuda...
*Aun con contratiempos, de recambios erroneos y demas rollos que te estan pasando, tu lo detectas y resuelves sin "miramientos".

Solo hare una advertencia, sobre algo que estas tocando, y que tenias ya tocado del anterior dueño, el Tema del Regulador...
Hay bastante debate con ello dentro del 'VOC', asique intentare no repetir.
El caso es, que cuando se cambia el Regulador de ubicacion, te expones a problemas electricos por todo el sistema, derivados de una falta de "Masa", en el propio Regulador.

Dicho de otra forma, es MUY IMPORTANTE, que el regulador reciba suficiente Corriente V- ('Masa'), directamente desde el borne de la Bateria, o directamente a traves del chasis.

Si la 'Masa', se entrega por medio de un cable, este ha de ser suficientemente grueso (6mm / 4mm de cobre minimo), porque si no, el Regulador no "Regulara" adecuadamente.
*Habria que sumar cautela en tu caso, porque segun comentas, no llevas un regulador Original, y esto se podria traducir en mas posibles problemas...

Suerte!! y MUCHO ANIMOOO

hola no lo puse ayer por que me cuesta horrores escribir y ayer termine muy tarde y tenia cena, ritmo de fines de semana.
El regulador tiene un borne conectado directamente a la masa de la moto pero tirare uno a la batería no cuesta nada doble protección todo consejo es como agua de mayo , la verad que la experiencia es un grado y se gradece mucho.
como se dice por aui unas rubias virtuales

kie13 escribió: Tranquilo, lo estás haciendo todo bien,

gracias compañero

si eso me han dicho
gracias compañero por responder.

Tiene uno al chasis de la moto , pero tirare uno a la batería de todas formas mal no va hacer ..
me preocupa mas el diodo de la pata cabra , y arranque que lo toque un poco y el relé de intermitencia se conectaba desconectaba intentare hacer un video.

PcJPrograms escribió:
No se trata de ninguna guerra, se trata de intentar aclarar los conceptos que son erróneos.

Esta actitud, esta genial...

PcJPrograms escribió: No tengo nada contra Hatt, pero macho, es que de electricidad (y de otras cosas)... suelta cada perla que alucinas. De eso seguro que os dais cuenta todos, y cuando pasa eso creo que debe debatirse para intentar entre todos aclarar temas, pero no se hace, y a lo mejor es por miedo a que te critiquen como seguro va a pasar conmigo. De hecho hay algunos post de él que ni siquiera contesta nadie y otros en los que parece "que descubre América".

Como dije antes, Hatt, si mis comentarios te ofenden te pido disculpas, no es mi intención.

Todo este rollazo que expones, de opinion personal, te lo podrias ahorrar para ti... porque al fin y al cabo, es una opinion prejuciosa, donde me criticas personalmente, aun sin conocerme, y donde descalificas mi opinion para este Hilo y para otros ..."(y de otras cosas)"
No me molesta que pienses diferente a mi, ni que expreses tu opinion sobre cuestiones tecnicas... me molesta que me desacredites alli por donde pasas, por el echo de pensar diferente, y que luego te marches del Hilo cuando te respondo... (NOK) (NOK)

'PcJPrograms', si no quieres discutir cuestiones personales, no entres a valorar cuestiones personales, o a inventar teorias o falacias sobre los demas, y de Hilos abandonados por haber participado yo (...creo que insinuas eso, pero no se muy bien a que te refieres con la piedra que lanzas), o descubrimientos de America por mi parte.
*Eres critico de Foros? y te de dicas a ello profesionalmente?... porque si no, no me explico tu ACIDA critica sobre cuestiones personales. (tener idea, o "soltar perlas")

PD: Probablemente, 'djdeyvyd' (que es mas o menos reciente en el VOC), no sabe de nuestros "intercambios" de opinion, ni de nuestra "batalla dialectica". El problema es, que por opiniones prejuiciosas como esta que aportas, le lleven a desconfiar de mi opinion en general, lo cual, para mi no es problema, pero si mi opinion realmente es valida o correcta, entonces, él seria el perjudicado de hacerte caso, y prejuiciarme igual que tu, para no poder tomarme como referencia o ayuda... ("Betar" mi opinion)

PD2: Perdonanos, 'djdeyvyd'... estas son "asperezas" a pulir entre dos compañeros, que son totalmente ajenas a este Hilo.
Yo por mi parte, seguire expresando opinion, pero relativa a tu caso, a cuestiones tecnicas.
*en este Hilo, ya no comentare nada mas con 'PcJPrograms'... por la "salud" del propio Hilo.