SEGUIMIENTO REPARACION VIRAGO 535 . PROBLEMAS MULTIPLES .

Capitulo de hoy , el no cambio de aceite .

la tarde iba bien , demasiado bien vacié el aceite en frio por el Carter, que intente quitar el tornillo de estrella en vez de el de la tuerca hasta que leí que era la tuerca
desmonte el filtro aceite y había también bastante aceite , lo limpio todo y cambio el aceite , uno de los tres tornillos de la tapa era de otra cabezo no Allen,
coloco el filtro aunque el tornillo que no era Allen me dio guerra . tape y concluyo aqui el filtro.

Después desmonte la aspiración de aceite (no se si se dice asi). y ahi estaba lleno de roña como si fuera goma, siria mural supongo ,
lo limpio todo a conciencia soplo con el compresor y pistola para quitar todo aceite del alojamiento
y me percato que falta torica pequeña y la grande no esta muy allá, he llamado a la casa yamaha en valencia por teléfono , pero no me han podido responder alguien sabe donde pedirlas.o comprar de segunda mano el filtro .
Me falta la a y la b de aqui

así es que no he podido cambiarlo por las dos juntas .

También he comprobado que este alejamiento no hay conexión ser solo de posicionamiento


Me ha llegado también el kit de carburación lo pedí por amazon.la siguiente le saco las fotos os dejo enlace , www.amazon.es/dp/B09FJHCCBZ/ref=sspa_dk_...b3RMb2dDbGljaz10cnVl

Hola David,

Esa pieza amarilla es el filtro de la bomba del aceite. Lástima, porque acabo de cambiarlas y no me hubiera costado nada haber comprado unas cuantas más y enviártelas.

Yo las encontré en una tienda de toda la vida en Madrid que se llama Eguía Manufacturas de Goma. Compré un montón de cosas y no llegué a pagar 2 euros. Tienen web y creo que las enviarían por correo. El problema es acertar con las medidas exactas, porque tienen miles de medidas, grosores y materiales. La tórica redonda pequeña que te falta en la tapa es igual a la naranja que va en la parte del filtro que encaja con el agujeto interior de la tapa metálica. Esas no creo que tengas ningún problema en encontrarlas en cualquier kit de juntas tóricas de las que puedes comprar en Amazon. La rectangular de dentro de la tapa yo la cambié por una redonda normal y corriente del mismo grosor y longitud y se adapta perfectamente.

De todas formas, llamé antes a Mohikans para ver si las tenían y me dijeron que estaban casi seguros que eran las mismas que las que llevamos en las tapas de balancines. No tardas nada en quitar la tapa de la válvula de escape del cilidro delantero, que es la más fácil, y probar. Esas sí que las compré yo en Mohikans en su momento...

Muy buenas.
Siguiendo el hilo y aprendiendo.
Una cosa, en una foto aparece como un pdf de manual. Veo que no coincide con los que yo tengo. A ver si Djdeyvyd nos puede indicar cual es, o subirlo. Muchas gracias.

hola tengo 3 manuales pasme tu correo por privado

Las tóricas las puedes conseguir en cualquier taller de coches (si te las quieren vender). Suelen tener tóricas de todas las medidas, aunque tienes que decir que son para aceite.

Buenas tardes,
Localizasteis las juntas? Me he encontrado con el problema de que mi moto pierde/suda un par de gotas a la semana por el filtro de la bomba de aceite, aprovechando que valen un par de euros voy a reemplazarlas pero no localizo ninguna referencia por internet...

En Valencia tienens unas especialistas en juntas toricas, vete con las muestras y di para que som. Se llama Aramo y estan al final de Av Antic Regne, al otro lado ya de Peris y Valero

Gracias Merlin!
Tomo nota, me pilla cerca.